Лента новостей - по тегу
Олег Осинский
Галина ГОРСТ: «Мэром Омска должен быть директор школы»
Федеральный чиновник пожаловался на отсутствие омского молока в Москве
Осинского удивила отставка Маслика
Осинский стал «лужайкиным молочником»
Осинский неожиданно «всплыл» в департаменте архитектуры
Осинский теперь разбирается в молоке и сочувствует Маслику
Омский мэр наградил экс-главу департамента транспорта Осинского
Сменщик Осинского начал работать в департаменте транспорта
Новый директор департамента транспорта ездит на автобусах и маршрутках
Маршрутки в Омске будут стоить 20 рублей – Осинский
Осинский уходит из департамента транспорта в бизнес
Осинский продлил работу дачных маршрутов до 12 октября
Осинский выгоняет на улицу 97 работников ПП № 1
Проезд в омских маршрутках будет стоить 22–23 рубля
Автобусы в Омске вдруг стали неконкурентоспособными?
Мнение: Омск рискует остаться без муниципального транспорта
Общественный транспорт в Омске: Плати. Езжай. Молчи
На омских дорогах сделают еще несколько выделенных полос
С 1 июля омичи будут платить за проезд 18 рублей
Назаров дал Осинскому полгода, чтобы разобраться с маршрутчиками
Осинский отдаст троллейбусы на «растерзание» детям
Открой двери, Осинский!
Осинский признал, что частники ездят не по расписанию
Из-за старых автобусов 18-й маршрут передадут частникам
По Омску будут ездить автобусы с красными бантами
Осинский признал, что работать с омскими перевозчиками сложно
На Заозерной хотят убрать транспортное кольцо
В Омске останется всего 37 садовых маршрутов
В Омске исчезнет еще 38 муниципальных маршрутов
Мэрия хочет повысить стоимость проезда с 1 июля
«Газелистам» меняют условия конкурса, но они все равно не платят налоги
Кокорин назвал маршрутки социальным достоянием
Через 10 лет в Омске могут появиться нормальные парковки и велодорожки
Полицейские не считают мордобой у мэрии нарушением порядка
Деньги за проезд у омичей будут снимать с мобильных телефонов
Осинский предлагает заменить билеты на электронные карты
В Омске началось кардинальное перекраивание автобусных маршрутов
Олег ОСИНСКИЙ: «Миллионный город должен передвигаться с пересадками»
Осинский советует водителям по утрам не ездить через метромост
Осинский назвал места в Омске, где поставят новые светофоры
Проезд в омских автобусах может подорожать уже в мае
Осинский насчитал в Омске 22 нерентабельных маршрута
Двораковский призвал всех омичей ездить на уникальных троллейбусах
Остановку на 3-й Енисейской все-таки перенесут
Осинский жалеет, что в Омске нет столько денег, сколько в Москве
Подземный переход у «Голубого огонька» к Новому году не сдадут
Олег ОСИНСКИЙ: «Нужно ужесточать законодательство о перевозках»
Информ-Неделя: Тарифы на проезд не повысятся… Нет, все-таки повысятся
Олег ОСИНСКИЙ: «Губернатору дали неверную информацию по поводу тарифа»
В 2014 году в Омске появится 14 новых троллейбусов
В омской мэрии поддерживают строительство скоростного трамвая
Осинский предлагает поднять стоимость проезда до 23 рублей
Осинский считает, что перекрытие Маркса – это эксперимент
Осинский разрешил автомобилистам ездить по Маркса
Осинский ликвидирует остановку и переход у «Консум-центра»
Перекрывать Маркса решили с 22 августа
Олег ОСИНСКИЙ: «В Омске перевозчиков-нелегалов быть не должно»
Департамент транспорта никак не может повлиять на войны «газелистов»?
Осинский темнит с датой повышения стоимости проезда в Омске
Мэрия хочет превратить «Газели» в «резиновые автобусы»
Осинский считает, что пробки в Омске можно расчистить за полтора года
Остановку «3-я Енисейская» перенесут уже летом
В ближайшие годы в Омске не появятся новые автобусные маршруты
Трамваи в Омске будут не отменять, а ремонтировать
Чиновникам мэрии предложили доплачивать за личные машины
Желтые автобусы до «Меги» перестанут ходить даже за деньги
Осинский: «Повышение стоимости проезда неизбежно»
Чиновники омской мэрии еле сводят концы с концами
Омские газелисты повышают проезд, но не платят налоги
Олег Осинский, первый заместитель директора департамента транспорта Администрации Омска: «Себестоимость одной поездки выше, чем восемь рублей. Муниципальный транспорт, в отличие от частного не может быть рентабельным, окупаемым по своей сути.
Стоимость проезда пока останется прежней