Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

Речь идет о «зебре» на перекрестке с улицей Булатова, признанной малоинтенсивной. По ней в минуту проходил 1 пешеход и проезжали 5 машин.

В Омске уберут пешеходный переход на пересечении улиц Герцена и Булатова, ближе к улице Фрунзе. Департамент транспорта администрации Омска проанализировал ситуацию и признал его малоинтенсивным. 

Напомним, что выделенная пешеходная фаза в этом месте появилась 9 февраля 2016 года.

– Интенсивность пешеходов на данном участке составляет 1 пешеход в минуту, в то время как интенсивность движения транспорта, выполняющего левый поворот с улицы Булатова на улицу Герцена, в направлении улицы Фрунзе, составляет 4-5 автомобилей в минуту. При этом интенсивность пешеходного потока по улице Герцена с противоположной стороны в часы пик составляет 3-4 пешехода в минуту и более, – уточнили аналитики дептранса.

В качестве альтернативы демонтированного перехода предлагается «зебра» на улице Герцена в районе пересечения с улицей Фрунзе, расстояние до которого составляет 145 метров.

Кроме этого, будет установлена дополнительная секция светофора для выполнения поворота направо с улицы Булатова на улицу Герцена. Данное направление в настоящее время работает в двух фазах светофорного регулирования, согласно новой схеме будет работать в одной, так как необходимо пропустить пешеходов, пересекающих проезжую часть улицы Герцена со стороны улицы Яковлева.

Речь идет о «зебре» на перекрестке с улицей Булатова, признанной малоинтенсивной. По ней в минуту проходил 1 пешеход и проезжали 5 машин.

В Омске уберут пешеходный переход на пересечении улиц Герцена и Булатова, ближе к улице Фрунзе. Департамент транспорта администрации Омска проанализировал ситуацию и признал его малоинтенсивным. 

Напомним, что выделенная пешеходная фаза в этом месте появилась 9 февраля 2016 года.

– Интенсивность пешеходов на данном участке составляет 1 пешеход в минуту, в то время как интенсивность движения транспорта, выполняющего левый поворот с улицы Булатова на улицу Герцена, в направлении улицы Фрунзе, составляет 4-5 автомобилей в минуту. При этом интенсивность пешеходного потока по улице Герцена с противоположной стороны в часы пик составляет 3-4 пешехода в минуту и более, – уточнили аналитики дептранса.

В качестве альтернативы демонтированного перехода предлагается «зебра» на улице Герцена в районе пересечения с улицей Фрунзе, расстояние до которого составляет 145 метров.

Кроме этого, будет установлена дополнительная секция светофора для выполнения поворота направо с улицы Булатова на улицу Герцена. Данное направление в настоящее время работает в двух фазах светофорного регулирования, согласно новой схеме будет работать в одной, так как необходимо пропустить пешеходов, пересекающих проезжую часть улицы Герцена со стороны улицы Яковлева.