Кондуктор выгнала из автобуса «АвтоСилы» «чужих» пассажиров

Свидетелем острого конфликта в автобусе № 20 ООО «АвтоСила-55» стал накануне вечером корреспондент РИА «Омск-информ». На весь автобус кричала кондуктор, которая пыталась выгнать из него несколько десятков человек. Все дело в том, что они оказались «чужими» пассажирами.

Выяснилось, что на остановке «Голубой огонек» сломался автобус № 20 ПАТП № 4. Кондуктор этого автобуса посоветовала всем пассажирам пересесть в любой другой и проехать по уже выданным билетам. На самом деле, это вполне обычная практика, когда ломается один автобус и его пассажиры по тем же билетам пересаживаются в другой на этом же маршруте, естественно, не оплачивая следующую поездку. Но с автобусом «АвтоСилы» все вышло иначе.

– Платите или высаживайтесь! Я вас дальше не повезу! – кричала кондуктор на весь автобус. – У нас не муниципальный, а частный автобус, и бесплатно возить вас мы не обязаны!

Некоторые пассажиры пытались спорить с кондуктором, кто-то сразу вышел из 20-ки, но самые «упертые» остались. В итоге возникла патовая ситуация – и пассажиры не выходят, и автобус не едет. Лишь когда в автобусе осталось всего несколько «чужих» пассажиров, 20-ка все-таки продолжила движение.

За комментарием, как вести себя пассажирам в подобной ситуации, мы обратились к заместителю директора департамента транспорта Игорю Кожухову. И он пояснил, что кондуктор «АвтоСилы» действовала правильно и законно.

omskinform.ru

– Это правило, когда из сломавшегося автобуса можно пересесть в другой и не заплатить, действует только для муниципального транспорта. Для частного оно не действует. Поэтому требования кондуктора были законными, – отметил Игорь Кожухов.

Пассажирам сломавшихся автобусов перед тем, как сесть в следующий, необходимо визуально определить, муниципальный он или нет. Если муниципальный, то можно смело на него садиться и ехать по билету из сломавшегося автобуса, а если автобус частный, то поездку нужно оплачивать.

– У муниципальных автобусов на борту есть гаражные номера и другие отличительные знаки. Как правило, и частные автобусы имеют свои опозновательные знаки, – добавил Игорь Кожухов.

Так что теперь омичам в подобных ситуациях следует быть внимательными, чтобы таких конфликтов больше не возникало. Ну а кондуктору из автобуса № 20 ООО «АвтоСила-55» хотелось бы посоветовать быть более вежливой с пассажирами, даже когда она права.