Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

При этом федеральные средства в размере 500 млн рублей начнут осваивать только в конце августа. Мартовский ямочный ремонт был неэффективным.

В этом году на дорожный ремонт в Омске будет выделено почти 1,4 млрд рублей. Как будут осваиваться эти средства, на сегодняшнем круглом столе рассказал первый вице-мэр, директор департамента городского хозяйства Сергей Фролов.

Первый транш в 677 млн рублей сложился из 643 млн рублей из областного дорожного фонда и 34 млн рублей из бюджета Омска. На эту сумму к 20 июля отремонтируют 21 дорогу, хотя по пяти объектам аукционы завершатся только 2 июня, а к 12 июню с подрядчиками будут заключены контракты.

В мае губернатор Виктор Назаров принял решение о выделении еще 200 млн рублей. Из них 50 миллионов планируется направить на покупку техники, 50 миллионов – на ремонт тротуаров и 100 млн рублей – на ремонт 10 дорог.

– У нас была сложная зима с многочисленными оттепелями, в результате порвало асфальт. На нас обрушилось много критики федеральных каналов и местных жителей. Нам непросто было! – отметил Сергей Фролов. – Но ситуация, сложившаяся с дорогами в Омске, была и в других городах. Мы стоим лишь в середине списка, а не в числе последних. Премьер-министр Дмитрий Медведев принял решение о выделении 40 млрд рублей на все регионы России для ремонта дорог.

Порядка 750 млн рублей из этой суммы достанется Омской области, в том числе 500 млн рублей – Омску. На эти средства отремонтируют еще 28 дорог. Однако поступят деньги только в конце августа – начале сентября. Соответственно ремонтировать дороги снова будут осенью.

– Хотелось бы успеть освоить их до конца октября – начала ноября. Но запланировать заранее невозможно – будем работать в рамках погодных условий, – подчеркнул Фролов.

Кроме того, еще 70 млн рублей выделило «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» Омска, эти деньги пойдут на аварийно-восстановительный ремонт. Асфальтовый завод в Омске запустили довольно рано, и уже к 1 августа планируется провести ямочный ремонт на 59 улицах города. В эффективности таких работ омские власти не сомневаются.

– Если появились две-три выбоины на одном километре нормальной дороги, то все равно нужны ремонтно-восстановительные работы. Это работает в Москве на отдельных магистралях, в Европе. Ямочный ремонт был, есть и будет, вопрос – в качестве. Если, как в марте этого года, когда вышли из строя все автодороги, латать их всеми подручными материалами – кирпичом, методом обратной пропитки, горячим асфальтом, – то, конечно, того качества, которое необходимо, не добиться. Но сегодня в хороших погодных условиях качество ямочного ремонта совсем другое – заделанной выбоины хватает на несколько лет, – заявил директор БУ «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» Владимир Казимиров.

Всего же на ремонт всех омских дорог необходимо 9 млрд рублей. Если бы сохранилось такое же финансирование, как в этом году, то через 4-5 лет в Омске были бы нормальные дороги.

При этом федеральные средства в размере 500 млн рублей начнут осваивать только в конце августа. Мартовский ямочный ремонт был неэффективным.

В этом году на дорожный ремонт в Омске будет выделено почти 1,4 млрд рублей. Как будут осваиваться эти средства, на сегодняшнем круглом столе рассказал первый вице-мэр, директор департамента городского хозяйства Сергей Фролов.

Первый транш в 677 млн рублей сложился из 643 млн рублей из областного дорожного фонда и 34 млн рублей из бюджета Омска. На эту сумму к 20 июля отремонтируют 21 дорогу, хотя по пяти объектам аукционы завершатся только 2 июня, а к 12 июню с подрядчиками будут заключены контракты.

В мае губернатор Виктор Назаров принял решение о выделении еще 200 млн рублей. Из них 50 миллионов планируется направить на покупку техники, 50 миллионов – на ремонт тротуаров и 100 млн рублей – на ремонт 10 дорог.

– У нас была сложная зима с многочисленными оттепелями, в результате порвало асфальт. На нас обрушилось много критики федеральных каналов и местных жителей. Нам непросто было! – отметил Сергей Фролов. – Но ситуация, сложившаяся с дорогами в Омске, была и в других городах. Мы стоим лишь в середине списка, а не в числе последних. Премьер-министр Дмитрий Медведев принял решение о выделении 40 млрд рублей на все регионы России для ремонта дорог.

Порядка 750 млн рублей из этой суммы достанется Омской области, в том числе 500 млн рублей – Омску. На эти средства отремонтируют еще 28 дорог. Однако поступят деньги только в конце августа – начале сентября. Соответственно ремонтировать дороги снова будут осенью.

– Хотелось бы успеть освоить их до конца октября – начала ноября. Но запланировать заранее невозможно – будем работать в рамках погодных условий, – подчеркнул Фролов.

Кроме того, еще 70 млн рублей выделило «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» Омска, эти деньги пойдут на аварийно-восстановительный ремонт. Асфальтовый завод в Омске запустили довольно рано, и уже к 1 августа планируется провести ямочный ремонт на 59 улицах города. В эффективности таких работ омские власти не сомневаются.

– Если появились две-три выбоины на одном километре нормальной дороги, то все равно нужны ремонтно-восстановительные работы. Это работает в Москве на отдельных магистралях, в Европе. Ямочный ремонт был, есть и будет, вопрос – в качестве. Если, как в марте этого года, когда вышли из строя все автодороги, латать их всеми подручными материалами – кирпичом, методом обратной пропитки, горячим асфальтом, – то, конечно, того качества, которое необходимо, не добиться. Но сегодня в хороших погодных условиях качество ямочного ремонта совсем другое – заделанной выбоины хватает на несколько лет, – заявил директор БУ «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» Владимир Казимиров.

Всего же на ремонт всех омских дорог необходимо 9 млрд рублей. Если бы сохранилось такое же финансирование, как в этом году, то через 4-5 лет в Омске были бы нормальные дороги.