Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

Коммерческие перевозчики имеют действующие договоры с мэрией, которые не предусматривают самостоятельного повышения платы за проезд.

Повышение платы за проезд в омских маршрутках, произошедшее с 12 января, может быть незаконным. Перевозчики связаны договорными отношениями с мэрией города, в которых не прописано, что они могут самостоятельно повысить плату.

Об этом говорится в обращении депутата Законодательного собрания Омской области от партии КПРФ Андрея Алехина, которое он направил в прокуратуру региона. Парламентарий ссылается на письмо от жительницы Омска Юлии Чернецовой и «убедительно просит» надзорное ведомство рассмотреть законность повышения стоимости проезда в маршрутках с 18 до 20 рублей, сообщают «Коммерческие вести».

Алехин указывает на то, что в силу действия Федерального закона №220-ФЗ  «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации» существует возможность разделение сети на маршруты с регулируемым и с нерегулируемым тарифом. Однако ведение деятельности по перевозке пассажиров общественным транспортом возможно только по результатам проведенного открытого конкурса.

Этот конкурс состоялся в Омске в 2013 году, и по его результатам горадминистрация заключила с «газелистами» соглашения «Об организации и осуществлении перевозок пассажиров транспортом общего пользования». Однако, как считает Алехин, «состоявшийся конкурс на право осуществления деятельности по перевозке пассажиров общественным транспортом 2013 года предполагал и требует осуществление деятельности по регулируемым тарифам». Это подтверждается решением Омского областного суда об отмене постановления РЭК об установлении тарифа на проезд в общественном транспорте, в результате чего он был снижен с 22 до 18 рублей.

Чтобы коммерческие перевозчики получили право на деятельность с использованием маршрутов по нерегулируем тарифам, мэрии придется сыграть новый конкурс и включить в его условия это положение. А так как этого конкурса не было, у «газелистов» не было права повысить стоимость проезда в маршрутках. Теперь в ситуации предстоит разобраться прокуратуре.

1721

Коммерческие перевозчики имеют действующие договоры с мэрией, которые не предусматривают самостоятельного повышения платы за проезд.

Повышение платы за проезд в омских маршрутках, произошедшее с 12 января, может быть незаконным. Перевозчики связаны договорными отношениями с мэрией города, в которых не прописано, что они могут самостоятельно повысить плату.

Об этом говорится в обращении депутата Законодательного собрания Омской области от партии КПРФ Андрея Алехина, которое он направил в прокуратуру региона. Парламентарий ссылается на письмо от жительницы Омска Юлии Чернецовой и «убедительно просит» надзорное ведомство рассмотреть законность повышения стоимости проезда в маршрутках с 18 до 20 рублей, сообщают «Коммерческие вести».

Алехин указывает на то, что в силу действия Федерального закона №220-ФЗ  «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации» существует возможность разделение сети на маршруты с регулируемым и с нерегулируемым тарифом. Однако ведение деятельности по перевозке пассажиров общественным транспортом возможно только по результатам проведенного открытого конкурса.

Этот конкурс состоялся в Омске в 2013 году, и по его результатам горадминистрация заключила с «газелистами» соглашения «Об организации и осуществлении перевозок пассажиров транспортом общего пользования». Однако, как считает Алехин, «состоявшийся конкурс на право осуществления деятельности по перевозке пассажиров общественным транспортом 2013 года предполагал и требует осуществление деятельности по регулируемым тарифам». Это подтверждается решением Омского областного суда об отмене постановления РЭК об установлении тарифа на проезд в общественном транспорте, в результате чего он был снижен с 22 до 18 рублей.

Чтобы коммерческие перевозчики получили право на деятельность с использованием маршрутов по нерегулируем тарифам, мэрии придется сыграть новый конкурс и включить в его условия это положение. А так как этого конкурса не было, у «газелистов» не было права повысить стоимость проезда в маршрутках. Теперь в ситуации предстоит разобраться прокуратуре.

1721