Омская мэрия «кастрировала» 77-й маршрут

Маршрут № 77 теперь будет пропускать более половины остановок. В мэрии объяснили это решение увеличением скорости и сокращением интервалов движения.

Автобусный маршрут № 77, который связывает центр города и Левый берег, переводят в режим полуэкспресса. Уже с 1 октября, то есть с завтрашнего дня, автобус будет останавливаться далеко не на каждой остановке.

В мэрии заявляют, что такая мера необходима «для увеличения скорости и сокращения интервалов движения». В департаменте транспорта уже назвали список остановок, на которых продолжит останавливаться 77-й автобус:

в направлении железнодорожного вокзала: «Улица Дианова», «Лесной проезд», «Универсам», «Проспект Комарова», «Городская больница имени Кабанова», «БСМП», «Микрорайон «Прибрежный», «Телецентр», «Городок Водников», «КДЦ «Маяковский», «Госпиталь», «Дом туриста», «Магазин «Голубой огонек», «Академия транспорта»;

в направлении улицы Дергачева: «Железнодорожный вокзал», «Академия транспорта», «Магазин «Голубой Огонек», «Дом туриста», «КДЦ «Маяковский», «Городок Водников», «Телецентр», «СКК «Арена-Омск», «Микрорайон «Прибрежный», «БСМП», «Городская больница имени Кабанова», «Автовокзал», «Проспект Комарова», «Универсам», «Лесной проезд».

Из этого перечня видно, что некоторые ключевые остановки, расположенные в центре Омска, 77-й автобус теперь будет игнорировать, зато большинство остановок Левого берега будет сохранено. Вместе с тем остановку «СКК «Арена-Омск» в сторону центра почему-то решили убрать, видимо, дав понять, что после окончания хоккейных матчей 77-й автобус все равно не ходил.

Безостановочный промежуток «Железнодорожный вокзал» – «Академия транспорта» вообще выглядит странным. Для примера хочется вспомнить полуэкспрессные автобусы «Омскоблавтотранса». Пассажиры попросили вернуть остановки на проспекте Маркса для автобуса 125-го маршрута, а у полуэкспресса 123-го маршрута остановок на Маркса побольше, чем у городского 77-го маршрута.