Почти 10 миллиардов сэкономит федеральный бюджет на строительстве автодорог. Больше всего денег потеряют крупные российские регионы.

Росавтодор намерен сократить бюджетные траты на дорожное строительство региональных объектов. Минтранс подготовил постановление правительства, урезающее финансовую помощь субъектам Федерации на 13%, до 60 млрд рублей. Деньги эти предназначались для финансовой поддержки регионов, перед которыми президент поставил задачу удвоить объемы дорожного строительства к 2022 году, сообщает «Коммерсантъ». Ранее премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление о выделении регионам 69,3 млрд рублей.

Деньги на строительство дорог регионам из федерального бюджета выделяются ежегодно: в 2014 году общий объем трансфертов составил 55,5 млрд рублей. В прошлом году Счетная палата РФ проверяла, как трансферты доходили до регионов в 2012–2013 гг., в итоге выяснилось, что деньги идут с задержкой, в результате запуски объектов сдвигаются примерно на полтора года. В Росавтодоре тогда заявили, что регионы слишком медленно готовят документацию, необходимую для получения средств.

Росавтодор в первую очередь выделяет деньги на крупные и особо важные для социально-экономического развития РФ проекты, например строительство объездных дорог. Если ранее на подобные проекты, к примеру, Калужская область должна была получить 2 млрд рублей, то теперь 1,7 млрд, Ростовская область – 1,56 млрд рублей вместо 1,8 млрд, Мордовия – 1,04 млрд вместо 1,2 млрд.

Кроме того, сократятся расходы по статье «Софинансирование развития сети региональных и местных автодорог». Самую крупную помощь должна была получить Московская область – 3,6 млрд рублей, но теперь получит на 500 миллионов меньше. Москве должны были дать 3,4 млрд, но теперь речь идет о 2,98 млрд рублей.

Уже понятно, что строительства крупных автомагистралей в этом году не начнется, а часть ранее начатых объектов, возможно, будет заморожена.