Назаров признал неэффективными программы по строительству метро и гидроузла

Сразу две программы, за которые отвечает министерство транспорта, признаны неэффективными. Министр Илюшин подвергся жесткой критике губернатора.

На сегодняшнем заседании правительства Омской области министр транспорта региона Олег Илюшин представил отчет о реализации долгосрочной целевой программы развития объектов транспортной инфраструктуры за 2013 год. Он доложил, что всего на эту программу в прошлом году было выделено 1 млрд 309 млн рублей, из них львиная доля – на омское метро – 1 млрд 271 млн рублей.

– Значение целевых индикаторов достигнуто с отклонениями. В связи с уменьшением объема средств на строительство объектов омского метрополитена целевые индикаторы увеличения рабочих мест на этом объекте не достигнуты, – продолжил министр.

После этого в докладе Илюшина сквозили, в основном, печальные нотки. Обеспечение строительной готовности пускового участка омского метрополитена от плана отклоняется на 0,7%. Фактический целевой индикатор строительной готовности аэропорта Омск-Федоровка не достигнут, потому что работы там не велись, а планы строились. По грузовым авиаперевозкам тоже все плохо.

Радует только то, что в несколько раз превышены планы по перевозке пассажиров воздушным транспортом. Об этом Илюшин сказал с особой гордостью, но губернатора Виктора Назарова не убедил. В какой-то момент Назарову этот доклад слушать надоело.

– Может, не будем тратить время. Результат реализации программы по всем показателям неэффективный, – заметил губернатор.

Илюшин попытался сказать, что не по всем показателям, и снова стал приводить пассажирские перевозки. Но Назаров слушать не захотел и спросил, что предпринимается, чтобы программа была эффективной.

– Мы рассматриваем перспективу переформатирования метро в скоростной трамвай, – попытался удивить губернатора Илюшин. – Количество рабочих мест увеличится, показатели увеличим. Это единственное, в чем мы можем получить плюс. И по грузовым перевозкам в 2015 году будет большое совещание по привлечению авиаперевозчиков. Мы надеемся, что кто-то…

– Надеемся или уверены? – перебил Назаров.

– Я думаю, что будут. Это же такое совещание: всероссийское, – не очень уверенно сказал Илюшин.

Губернатор снова остался недоволен ответом подчиненного, пока тот уверенно не сказал «Выполним!»

– Учитывая то, что программа неэффективна, я не вижу смысл ее принимать, – подытожил Назаров.

– Но я же должен по этой программе отчитаться, – недоумевал министр.

– Ну, отчитались и что? Ничего не сделали за год. Я считаю, что ее принимать нельзя, даже учитывая то, что вы должны по ней отчитаться, – поставил, наконец, точку Назаров.

Илюшин должен был отчитываться и по программе строительства объектов Красногорского гидроузла. Но тут министр на рожон лезть не стал и сразу заявил, что программа неэффективна. Назаров так просто подчиненного не отпустил и поручил ему к следующему заседанию правительства представить внятный отчет о перспективах этой программы и о том, что предпринимается, чтобы она стала эффективной.