«Мостовик» дорыл левую ветку омского метро

Специалисты предприятия 4 месяца соединяли перегонный тоннель между станциями метро «Кристалл» и «Заречная». На очереди станция «Соборная».

Между станциями омского метрополитена «Кристалл» и «Заречная» наконец-то завершили проходку левого перегонного тоннеля. На днях метростроители вышли на поверхность. 

Специалисты «Мостовика», ведущие строительство омского метро за 4 месяца при помощи канадского тоннелепроходческого комплекса Lovat RME 238 SE, успешно прошли дистанцию в 644 метра. В ночь на 1 февраля комплекс пробурил бетонную стену толщиной 2 метра и вышел к вентиляционной камере в районе ТОЦ «Фестиваль», состыковавшись с ранее построенным 888-метровым участком левого перегонного тоннеля.

– Проходка данного участка левого перегона была сопряжена с рядом трудностей: район строительства крайне насыщен обводненными грунтами, – сообщает пресс-служба облправительства. – Для закрепления породы специалистами производилось дополнительное нагнетание специальной двухкомпонентной тампонажной смеси.

Несмотря на сложности, все работы велись в соответствии с графиком. Сейчас на строительстве омского метрополитена круглосуточно трудится более 400 человек. Параллельно с сооружением тоннеля ведутся работы по обустройству площадки в районе станции «Соборная», производится отсыпка грунта на рамповом (наклонном) участке станции «Проспект Рокоссовского».

Дальше специалисты приступят к забивке шпунтового ограждения котлована станции «Соборная».