Поиск

Госдума включила гарантированное финансирование строительства омского метро в проект бюджета 2012 года, а также на плановый период 2013 и 2014 годов.

 

Финансирование проекта строительства омского метрополитена включено в принятый Государственной Думой РФ проект закона «О федеральном бюджете на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов».

В течение ближайших трех лет федеральные бюджетные ассигнования на возведение омской подземки составят не менее 1 млрд рублей ежегодно. Инициированное губернатором Омской области Леонидом Полежаевым решение завершить строительство первой пусковой линии омской подземки в 2015 году поддержано и Правительством РФ. Эта позиция зафиксирована в согласованном проекте распоряжения федерального кабинета министров о корректировке плана основных мероприятий, связанных с подготовкой и проведением празднования 300-летия основания Омска.

Выделение федеральных средств на продолжение возведения омского метрополитена будет осуществляться в рамках дотаций на сбалансированность бюджета. Тем временем, на строительстве омского метрополитена от станции «Кристалл» к станции «Заречная» в составе пускового участка первой линии пройдено свыше 300 метров правого перегонного тоннеля.

Работы по сооружению омской подземки ведутся круглосуточно. Задействовано два полноценных состава с вагонами для отгрузки грунта. Специалисты НПО «Мостовик» рассчитывают до Нового года проложить не менее 500 метров тоннеля, а весной дойти до станции «Заречная», основание которой уже готовят под выход проходческого щита. Параллельно с разработкой породы ведется монтаж конструкций для укрепления стенок тоннеля.

До конца 2012 года специалистам объединения предстоит построить 1,5 километра правого перегонного тоннеля до станции «Заречная», а также 673 метра левого перегонного тоннеля до вентиляционной камеры: в этой точке произойдет стыковка с ранее построенным 888-метровым тоннелем.

 

РИА Омск-Информ

 

комментарии

Госдума включила гарантированное финансирование строительства омского метро в проект бюджета 2012 года, а также на плановый период 2013 и 2014 годов.

 

Финансирование проекта строительства омского метрополитена включено в принятый Государственной Думой РФ проект закона «О федеральном бюджете на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов».

В течение ближайших трех лет федеральные бюджетные ассигнования на возведение омской подземки составят не менее 1 млрд рублей ежегодно. Инициированное губернатором Омской области Леонидом Полежаевым решение завершить строительство первой пусковой линии омской подземки в 2015 году поддержано и Правительством РФ. Эта позиция зафиксирована в согласованном проекте распоряжения федерального кабинета министров о корректировке плана основных мероприятий, связанных с подготовкой и проведением празднования 300-летия основания Омска.

Выделение федеральных средств на продолжение возведения омского метрополитена будет осуществляться в рамках дотаций на сбалансированность бюджета. Тем временем, на строительстве омского метрополитена от станции «Кристалл» к станции «Заречная» в составе пускового участка первой линии пройдено свыше 300 метров правого перегонного тоннеля.

Работы по сооружению омской подземки ведутся круглосуточно. Задействовано два полноценных состава с вагонами для отгрузки грунта. Специалисты НПО «Мостовик» рассчитывают до Нового года проложить не менее 500 метров тоннеля, а весной дойти до станции «Заречная», основание которой уже готовят под выход проходческого щита. Параллельно с разработкой породы ведется монтаж конструкций для укрепления стенок тоннеля.

До конца 2012 года специалистам объединения предстоит построить 1,5 километра правого перегонного тоннеля до станции «Заречная», а также 673 метра левого перегонного тоннеля до вентиляционной камеры: в этой точке произойдет стыковка с ранее построенным 888-метровым тоннелем.

 

РИА Омск-Информ

 

комментарии