Поиск

Страшная трагедия произошла на глазах пятерых транспортировщиков железобетонного цеха завода. Все случилось так быстро, что они даже не успели отреагировать.

 

ЧП произошло вчера, около 12 часов дня. На территории ЖБИ №6 рабочие предприятия отгружали щебень из вагонов, которые представляют из себя перевернутый конус. Узкая часть конуса на тот момент, когда в вагоне находится груз, перекрывается специальным гидравлическим люком. Когда идет отгрузка, люки всех вагонов открываются, причем с устройства, которое находится в начале состава. После отгрузки, они точно также закрываются.

Обычно остатки груза, в данном случае щебня, транспортировщики выгребают вручную. Так было и вчера. 44-летний рабочий, стоя на земле, по грудь влез в вагон снизу, чтобы выгрести оставшийся там щебень.

В этот момент рабочий, который управляет закрывающимся устройством, нечаянно нажал на рычаг. Гидравлические люки начали закрываться. Закрылся и тот, где стоял рабочий, передавив его пополам.

– Товарищи по цеху поначалу даже не поняли, что произошло, – рассказал РИА Омск-Информ следователь следственного отдела по Октябрьскому округу Николай Паршаков. – Потом кто-то догадался, что надо бежать на другой конец состава, чтобы открыть люк. Когда вызвали скорую помощь, мужчина еще был жив и даже находился в сознании.

Врачи сделали все возможное, чтобы довести пострадавшего до больницы. Но тщетно. Он скончался прямо в машине скорой помощи.

Как стало известно РИА Омск-Информ, сегодня на предприятие выехали специалисты государственной инспекции по труду. Руководством завода ведутся разбирательства по поводу того, кто виноват в смерти рабочего. По факту его смерти проводится проверка и сотрудниками правоохранительных органов.

РИА Омск-Информ

Страшная трагедия произошла на глазах пятерых транспортировщиков железобетонного цеха завода. Все случилось так быстро, что они даже не успели отреагировать.

 

ЧП произошло вчера, около 12 часов дня. На территории ЖБИ №6 рабочие предприятия отгружали щебень из вагонов, которые представляют из себя перевернутый конус. Узкая часть конуса на тот момент, когда в вагоне находится груз, перекрывается специальным гидравлическим люком. Когда идет отгрузка, люки всех вагонов открываются, причем с устройства, которое находится в начале состава. После отгрузки, они точно также закрываются.

Обычно остатки груза, в данном случае щебня, транспортировщики выгребают вручную. Так было и вчера. 44-летний рабочий, стоя на земле, по грудь влез в вагон снизу, чтобы выгрести оставшийся там щебень.

В этот момент рабочий, который управляет закрывающимся устройством, нечаянно нажал на рычаг. Гидравлические люки начали закрываться. Закрылся и тот, где стоял рабочий, передавив его пополам.

– Товарищи по цеху поначалу даже не поняли, что произошло, – рассказал РИА Омск-Информ следователь следственного отдела по Октябрьскому округу Николай Паршаков. – Потом кто-то догадался, что надо бежать на другой конец состава, чтобы открыть люк. Когда вызвали скорую помощь, мужчина еще был жив и даже находился в сознании.

Врачи сделали все возможное, чтобы довести пострадавшего до больницы. Но тщетно. Он скончался прямо в машине скорой помощи.

Как стало известно РИА Омск-Информ, сегодня на предприятие выехали специалисты государственной инспекции по труду. Руководством завода ведутся разбирательства по поводу того, кто виноват в смерти рабочего. По факту его смерти проводится проверка и сотрудниками правоохранительных органов.

РИА Омск-Информ