.gif)
В 2007 году улицу Братскую расширят и пустят по ней транспорт от Железнодорожного вокзала до Московки и Чкаловского поселка. Также в планах мэрии продлить улицу 3-я Енисейская до улиц Панфилова и Лукашевича. Об этих и других изменениях в транспортной схеме города рассказал сегодня на пресс-конференции директор департамента транспорта Владимир Губер.
«В 2007 году в программе реконструкции дорожной сети предусмотрено соединение улиц Перелета и 3-й Енисейской. Если мы съезжаем с метромоста, вдоль Иртыша направо должна быть «пробита» дорога до самой улицы Лукашевича. Сделать мы это должны к 1 сентября, как раз к открытию ледовой арены «Авангард». Соответственно, будем рассматривать и маршруты в этом направлении».
Что касается правого берега, то новые транспортные маршруты, по словам Владимира Губера, будут появляться там по мере расширения существующих автодорог. В частности можно будет ожидать этого после расширения Герцена, Орджоникидзе. «Надеемся, что в этом году мы все-таки закончим, как запланировали, ремонт на улице Братской, – сообщил Владимир Губер. - В таком случае транспорт с ЖД вокзала на Московку и Чкаловский поселок мы сможем пускать не по страшно загруженной улице Маяковского, которую расширять некуда, а по улицам Братской и Панфилова более коротким путем.
Кроме того, как сообщил директор департамента, появится новая разворотная площадка в первом кирпичном поселке. Та, что находится на 21-й Амурской, уже перегружена, и есть необходимость пустить транспорт к новым микрорайонам на Завертяева.
Изменения коснутся не только транспортной и дорожной сетей. На этот год мэрией Омска запланировано заменить еще 60 устаревших остановочных павильонов на окраинах, а также купить 100 автобусов, 10 троллейбусов и 5 трамваев.
«В 2007 году в программе реконструкции дорожной сети предусмотрено соединение улиц Перелета и 3-й Енисейской. Если мы съезжаем с метромоста, вдоль Иртыша направо должна быть «пробита» дорога до самой улицы Лукашевича. Сделать мы это должны к 1 сентября, как раз к открытию ледовой арены «Авангард». Соответственно, будем рассматривать и маршруты в этом направлении».
Что касается правого берега, то новые транспортные маршруты, по словам Владимира Губера, будут появляться там по мере расширения существующих автодорог. В частности можно будет ожидать этого после расширения Герцена, Орджоникидзе. «Надеемся, что в этом году мы все-таки закончим, как запланировали, ремонт на улице Братской, – сообщил Владимир Губер. - В таком случае транспорт с ЖД вокзала на Московку и Чкаловский поселок мы сможем пускать не по страшно загруженной улице Маяковского, которую расширять некуда, а по улицам Братской и Панфилова более коротким путем.
Кроме того, как сообщил директор департамента, появится новая разворотная площадка в первом кирпичном поселке. Та, что находится на 21-й Амурской, уже перегружена, и есть необходимость пустить транспорт к новым микрорайонам на Завертяева.
Изменения коснутся не только транспортной и дорожной сетей. На этот год мэрией Омска запланировано заменить еще 60 устаревших остановочных павильонов на окраинах, а также купить 100 автобусов, 10 троллейбусов и 5 трамваев.
Материалы сайта могут содержать информацию, не подлежащую просмотру лицам младше 18 лет. Сайт не несет ответственности за содержание рекламных материалов.