Омское отделение железной дороги планирует потратить на повышение безопасности в 2007 году 4 миллиона 200 тысяч рублей. Об этом сообщил первый заместитель начальника Омского отделения Западно-Сибирской железной дороги Александр Грицай на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения в Омской области. Так как сумма снизилась по сравнению с предыдущими годами, министр промышленной политики, транспорта и связи Александр Луппов счел ее недостаточной.
Как сообщил Александр Грицай, в соответствии с программой повышения безопасности на железнодорожных переездах на 2007 год, ОАО «Российские железные дороги» запланировало вложить 4 миллиона 200 тысяч рублей на семи переездах Омской области. Эти средства пойдут на ремонт проезжей части с устройством резинокордного покрытия и модернизацией автоматической переездной сигнализации, а также на ремонт зданий дежурных.
«Нельзя согласиться с тем, что железнодорожники снизили объемы финансирования мероприятий по безопасности, – прокомментировал Александр Луппов. - Особенно на железнодорожных переездах. Я понимаю, что бюджет сформирован. Тем не менее, по возможности, я попросил бы это пересмотреть. Раньше вы выделяли шесть-восемь миллионов рублей ежегодно. Сейчас направляете только 4 миллиона. Я думаю, тема актуальная. Не надо нам ЧП. Они удовольствия не принесут ни нам, ни вам».
Кроме сокращения расходов Омское отделение Западно-Сибирской железной дороги планирует закрыть шесть железнодорожных переездов, находящихся ближе, чем в пяти километрах от соседних переездов, и два редко используемых переезда.
По данным РЖД за 2006 год на территории Омской области произошел лишь один случай ДТП, когда 9 сентября на неохраняемом железнодорожном переезде перегона Входная-Карбышево-2 грузовой поезд наехал на автомобиль ВАЗ - 2106. Водитель при этом не пострадал.
Как сообщил Александр Грицай, в соответствии с программой повышения безопасности на железнодорожных переездах на 2007 год, ОАО «Российские железные дороги» запланировало вложить 4 миллиона 200 тысяч рублей на семи переездах Омской области. Эти средства пойдут на ремонт проезжей части с устройством резинокордного покрытия и модернизацией автоматической переездной сигнализации, а также на ремонт зданий дежурных.
«Нельзя согласиться с тем, что железнодорожники снизили объемы финансирования мероприятий по безопасности, – прокомментировал Александр Луппов. - Особенно на железнодорожных переездах. Я понимаю, что бюджет сформирован. Тем не менее, по возможности, я попросил бы это пересмотреть. Раньше вы выделяли шесть-восемь миллионов рублей ежегодно. Сейчас направляете только 4 миллиона. Я думаю, тема актуальная. Не надо нам ЧП. Они удовольствия не принесут ни нам, ни вам».
Кроме сокращения расходов Омское отделение Западно-Сибирской железной дороги планирует закрыть шесть железнодорожных переездов, находящихся ближе, чем в пяти километрах от соседних переездов, и два редко используемых переезда.
По данным РЖД за 2006 год на территории Омской области произошел лишь один случай ДТП, когда 9 сентября на неохраняемом железнодорожном переезде перегона Входная-Карбышево-2 грузовой поезд наехал на автомобиль ВАЗ - 2106. Водитель при этом не пострадал.
Материалы сайта могут содержать информацию, не подлежащую просмотру лицам младше 18 лет. Сайт не несет ответственности за содержание рекламных материалов.