Бурков назначил новых руководителей «Омскоблстройзаказчика» и РЭК

Новый глава «Омскоблстройзаказчика» работал в Фонде капремонта и других структурах, а руководителем РЭК стал выходец из Татарстана.

Губернатор Омской области Александр Бурков назначил новых руководителей двух областных структур. БУ «Омскоблстройзаказчик» возглавил Дмитрий Пшеничников. Председателем Региональной энергетической комиссии станет Дмитрий Русских.

Пшеничников ранее занимал пост главного инженера в региональном Фонде капремонта, руководил службой строительства и эксплуатации Омского аэропорта, был техническим директором компании «Уренгойаэроинвест».

– Ему предстоит важная и сложная работа, прежде всего связанная с выстраиванием новой парадигмы отношений с подрядчиками. Мы должны переломить ситуацию с недобросовестными строителями, которые затягивают со сдачей важных социальных объектов и тем самым срывают сроки реализации нацпроектов, – отметил губернатор Александр Бурков.

Русских более 11 лет работал в Государственном комитете Республики Татарстан по тарифам. В 2021–2022 году работал в Москве заместителем гендиректора по экономическому планированию и реализации услуг ООО «Центральная электросетевая компания». Кандидатура Дмитрия Русских на должность председателя РЭК Омской области согласована ФАС России.

Комментарии

Аноним 01.02.2023 12:04 Ответить Ответить с цитатой Пожаловаться

Опять шило на мыло поменяли. Прежде, чем подрядчиков обвинять, у себя там разберитесь. Возьмем те же ФАПы в прошлом году - что сделали? Повесили все изыскательские работы, проектно-сметную документацию и гос. экспертизу на подрядчиков. То, что времени на все это до конца года не хватит, так как еще и построить надо успеть,,и к сетям подключиться, никого не волновало. В итоге - срыв программы. Но и тут выкрутились - расторгли контракты с теми немногими, кто подписался под этот бред, но, ожидаемо, не успел с документацией, и стали ставить модули по цене строительства. Не пересчитывать же теперь стоимость, суммы-то утверждены. А то, что цены на модули оказались завышены, ну, так получилось. Браво! Зато на северный обход сами всю документацию разрабатывают.

Аноним 01.02.2023 20:15 Ответить с цитатой Пожаловаться