Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск
·Общество

В этом году подготовка к зимнему сезону началась на полтора месяца раньше. Техническую соль для обработки дорог уже завезли на склады.

Дорожные службы Омска вовсю готовятся к предстоящему зимнему сезону. Работа началась на полтора месяца раньше, чем обычно. Соответствующее поручение дорожникам поступило от мэра Сергея Шелеста.

На сегодняшний день на базы городского Управления дорожного хозяйства и благоустройства поступил весь объем технической соли (10 тыс. тонн) и половина от запланированного объема песка (на зиму его требуется более 50 тыс. тонн), остальное подрядчик должен поставить до конца июля. Работники дорожно-эксплуатационных участков активно занимаются замешиванием песко-соляной смеси.

– К предстоящему сезону по зимнему содержанию улично-дорожной сети мы планируем заготовить не менее 50 тысяч тонн песко-соляной смеси. В среднем именно столько противогололедных материалов в течение сезона используется для предотвращения и ликвидации гололедных явлений на проезжей части и пешеходных зонах, – говорит заместитель главного инженера БУ г. Омска «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» Антон Тадин. – На сегодняшний день при наших бюджетных возможностях песко-соляная смесь – единственный материал, который зимой мы можем повсеместно использовать для борьбы с гололедом. В этом году по поручению мэра заготовкой смеси начали заниматься значительно раньше.

Песко-соляная смесь позволяет эффективно бороться с гололедом благодаря своему комплексному воздействию на обледенелое дорожное покрытие: соль в ее составе способствует таянию снега и льда, а песок выполняет роль абразивного материала, предотвращающего скольжение.

Также к работе в зимних условиях готовят спецтехнику: в ближайшее время на торгах будут размещены заявки на приобретение необходимых для ремонта запчастей. Пополнился автопарк и новыми машинами: в июне ключи от современных тракторов и мини-погрузчиков водителям «Управления дорожного хозяйства и благоустройства» вручил мэр Омска Сергей Шелест. Техника отлично подходит к всесезонной работе.

·Общество

В этом году подготовка к зимнему сезону началась на полтора месяца раньше. Техническую соль для обработки дорог уже завезли на склады.

Дорожные службы Омска вовсю готовятся к предстоящему зимнему сезону. Работа началась на полтора месяца раньше, чем обычно. Соответствующее поручение дорожникам поступило от мэра Сергея Шелеста.

На сегодняшний день на базы городского Управления дорожного хозяйства и благоустройства поступил весь объем технической соли (10 тыс. тонн) и половина от запланированного объема песка (на зиму его требуется более 50 тыс. тонн), остальное подрядчик должен поставить до конца июля. Работники дорожно-эксплуатационных участков активно занимаются замешиванием песко-соляной смеси.

– К предстоящему сезону по зимнему содержанию улично-дорожной сети мы планируем заготовить не менее 50 тысяч тонн песко-соляной смеси. В среднем именно столько противогололедных материалов в течение сезона используется для предотвращения и ликвидации гололедных явлений на проезжей части и пешеходных зонах, – говорит заместитель главного инженера БУ г. Омска «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» Антон Тадин. – На сегодняшний день при наших бюджетных возможностях песко-соляная смесь – единственный материал, который зимой мы можем повсеместно использовать для борьбы с гололедом. В этом году по поручению мэра заготовкой смеси начали заниматься значительно раньше.

Песко-соляная смесь позволяет эффективно бороться с гололедом благодаря своему комплексному воздействию на обледенелое дорожное покрытие: соль в ее составе способствует таянию снега и льда, а песок выполняет роль абразивного материала, предотвращающего скольжение.

Также к работе в зимних условиях готовят спецтехнику: в ближайшее время на торгах будут размещены заявки на приобретение необходимых для ремонта запчастей. Пополнился автопарк и новыми машинами: в июне ключи от современных тракторов и мини-погрузчиков водителям «Управления дорожного хозяйства и благоустройства» вручил мэр Омска Сергей Шелест. Техника отлично подходит к всесезонной работе.