Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск
·Общество

В городе провели эксперимент и измерили выбросы старых дизельных и новых «газовых» автобусов. Машины на газе очень экологичны.

К 2024 году в Омске хотят существенно снизить выбросы за счет покупки 240 автобусов на метане, которые намного экологичнее старых машин, работающих на дизельном топливе. В городе уже провели сравнительные испытания, которые подтвердили уменьшение вреда для экологии города при использовании метановых автобусов.

Как уточнили в департаменте транспорта, эксперимент проводился на маршруте № 24 «Пос. Солнечный – Ж/д вокзал – Пос. Солнечный» общей протяженностью 37 км. Сравнивались два автобуса большой вместимости: НефАЗ 5299-30-56, работающий на сжатом природном газе, и ЛиАЗ 5256, работающий на дизельном топливе. Автобусы двигались по маршруту в прямом и обратном направлениях.

Автобус на метане преодолел маршрут за 132 минуты, на дизельном топливе – за 136 минут. Выяснилось, что один автобус на дизельном топливе вырабатывает порядка 1 т выбросов в год, в то время как автобус на метане – 0,063 тонны/год. Разница составила порядка 0,94 тонны выбросов в год от одного автобуса.

Замена 280 автобусов большой вместимости, работающих на дизельном топливе, на аналогичный подвижной состав, работающий на компримированном природном газе, приведет к уменьшению валовых выбросов загрязняющих веществ на 351 тонну в год.

Сейчас в Омске работает 40 автобусов на КПГ марок НефАЗ и Volgabus. Планируется приобретение еще 240 автобусов. А это означает, что выбросов в Омске станет меньше.

·Общество

В городе провели эксперимент и измерили выбросы старых дизельных и новых «газовых» автобусов. Машины на газе очень экологичны.

К 2024 году в Омске хотят существенно снизить выбросы за счет покупки 240 автобусов на метане, которые намного экологичнее старых машин, работающих на дизельном топливе. В городе уже провели сравнительные испытания, которые подтвердили уменьшение вреда для экологии города при использовании метановых автобусов.

Как уточнили в департаменте транспорта, эксперимент проводился на маршруте № 24 «Пос. Солнечный – Ж/д вокзал – Пос. Солнечный» общей протяженностью 37 км. Сравнивались два автобуса большой вместимости: НефАЗ 5299-30-56, работающий на сжатом природном газе, и ЛиАЗ 5256, работающий на дизельном топливе. Автобусы двигались по маршруту в прямом и обратном направлениях.

Автобус на метане преодолел маршрут за 132 минуты, на дизельном топливе – за 136 минут. Выяснилось, что один автобус на дизельном топливе вырабатывает порядка 1 т выбросов в год, в то время как автобус на метане – 0,063 тонны/год. Разница составила порядка 0,94 тонны выбросов в год от одного автобуса.

Замена 280 автобусов большой вместимости, работающих на дизельном топливе, на аналогичный подвижной состав, работающий на компримированном природном газе, приведет к уменьшению валовых выбросов загрязняющих веществ на 351 тонну в год.

Сейчас в Омске работает 40 автобусов на КПГ марок НефАЗ и Volgabus. Планируется приобретение еще 240 автобусов. А это означает, что выбросов в Омске станет меньше.