Больше всего по-прежнему изношен парк трамваев, хотя расплачиваться за его обновление придется тяжелее всего. С автобусами ситуация лучше.

В департаменте транспорта подсчитали износ подвижного состава муниципальных предприятий Омска после больших закупок транспортных средств.

Если в начале 2018 года износ автобусов составлял 91 %, троллейбусов – 95,3 %, трамваев – 92,5 %, то сейчас степень износа составляет 49,8 % для автобусов, 77 % для троллейбусов и 81 % для трамваев. Средний срок эксплуатации трамваев составляет 28 лет.

За последние три года в Омске было куплено сначала 20 больших автобусов и по 100 автобусов среднего и малого класса, затем – 20 больших автобусов и 62 троллейбуса. Данные транспортные средства покупались в лизинг при содействии федерального бюджета, который профинансировал 60 % стоимости. Часть новых троллейбусов еще прибывает в Омск.

Кроме того, МП «Электрический транспорт» купило 24 трамвая, но уже исключительно за собственный счет – в рассрочку. Именно сумма данной покупки значительно увеличила кредиторскую задолженность предприятия по итогам 2020 года. Также в Омск привезли 15 списанных трамваев из Москвы.

По словам и.о. главы департамента транспорта Вадима Кормильца, после приобретения новых транспортных средств старые списываются. Так, ранее сообщалось, что на металлолом намерены отправить 16 троллейбусов.

Сейчас в муниципальном парке Омска имеется 540 автобусов, 148 троллейбусов и 105 трамваев.