Гендиректор Омского аэропорта не считает новый график своих сотрудников «асоциальным»

Олег Селиверстов нашел плюсы в том, что сотрудникам аэропорта теперь придется чаще работать ночью, и заявил, что это снимет неопределенность.

Генеральный директор ОАО «Омский аэропорт» Олег Селиверстов прокомментировал недовольство своих сотрудников, которые готовят письмо к губернатору Александру Буркову. Люди жалуются на то, что в скором времени их переводят на новый график работы. Руководство решило, что у сотрудников должно быть примерно по четыре ночные смены в неделю, чего раньше никогда не было.

omskinform.ru

Селиверстов уверяет, что новый график может вообще не понадобиться. Все будет зависеть от ситуации с перевозками.

– Прежде всего хочу сказать, что новый график – это дополнительный инструмент, который может или не понадобиться вообще, или понадобится в летнее пиковое время. Если вы идете в лес и берете с собой компас, маловероятно, что вы им воспользуетесь, но на всякий случай лучше его все-таки иметь. Мы именно так относимся к этому новому графику – нам нужен инструмент для использования в условиях большой неопределенности в сфере авиаперевозок. Более того, сотрудники сперва уведомляются за два месяца до ввода этого графика (что и происходит сейчас), а в случае необходимости его реального применения будут уведомлены об этом еще за один месяц. Работа по пятисменке не свалится как снег на голову и не будет вечной, – заявил гендиректор аэропорта.

Но интересно, что в приказе о введении нового графика и в уведомлении об изменении графика работы ничего не сказано про то, что новый режим будет применяться только летом или не применяться вообще. Там сказано, что он вступает в силу с 15 февраля. Поэтому сотрудники аэропорта, узнав о таком комментарии своего руководителя, заявили корреспонденту РИА «Омск-информ», что в этой ситуации больше верят документам, чем словам гендиректора.

В своем письме главе региона сотрудники аэропорта называют такой график «асоциальным», потому что у людей будет меньше времени на отдых и на то, чтобы уделить внимание своим семьям, ведь в аэропорту работает много женщин, имеющих маленьких детей. Работать по 4 смены в неделю для них неприемлемо.

omskinform.ru

Но Олег Селиверстов считает, что новый график снимет неопределенность, которая, оказывается, сейчас раздражает людей.

– При обычном графике в четыре смены эта неопределенность для многих буквально ежедневная. Я слышал отзывы, что звонок в 7 вечера с предложением выйти на следующее утро на раннюю подработку является практически нормой. Со стороны руководителей это тоже неопределенность – работник имеет полное право отказаться от выхода вне смены и нередки ситуации, когда накануне вечером вопрос с утренним усилением почти невозможно решить. В случае пятисменки необходимость в подработках или полностью будет ликвидирована, или будет снижена до минимума. Руководители будут, со своей стороны, точно знать ресурсы на каждый день. А сотрудники получат возможность прогнозировать свое свободное время на длительный срок и планировать его проведение. Я думаю, что летом это особенно актуально. То есть мы считаем, что у нового графика есть большое преимущество – предсказуемость личной занятости и наличия ресурсов у предприятия, – заявил руководитель Омского аэропорта.

Но работники, которые инициировали написание письма Буркову, говорят, что никакой неопределенности у них сейчас нет, так как те, кто не хочет выходить на подработки, этого и не делают. Выход вне смены осуществляется только с согласия работников. А свободного времени, о котором говорит Селиверстов, будет гораздо меньше.

Вместе с тем генеральный директор ОАО «Омский аэропорт» понимает, что в связи с нововведениями часть сотрудников может уволиться. Он очень не хочет этого и подчеркивает, что штат сохранен, несмотря на пандемию.

– Мы анализировали потенциальное влияние графика на желание сотрудников оставаться в Омском аэропорту. Нам бы не хотелось потерять коллектив. Это и социальная ответственность, и, с другой стороны, забота о самом предприятии, так как подбор, обучение, экипировка новых сотрудников в большом объеме приведут к дополнительным издержкам, – говорит Олег Селиверстов. – Поэтому надеемся, что для подавляющего большинства коллектива этот график будет приемлемым. Не исключаю, что кто-то его не примет принципиально. Будем рассматривать каждый случай отдельно. Если сможем – предложим другие позиции, где работа по пяти сменам не требуется. Время покажет.

Сами сотрудники аэропорта надеются, что огласка того, что происходит на предприятии, поможет им отстоять свои трудовые права. РИА «Омск-информ» будет следить за развитием ситуации.