Причем даже те дороги, которые не разбиты, нуждаются в ремонте. В этом году решили ремонтировать «опорные» трассы. На это выделены миллиарды.

Глава Минстроя, вице-губернатор Антон Заев заявил, что в Омской области всего 36 % региональных дорог находятся в нормативном состоянии. Денег на ремонт всех трасс требуется очень много.

– У нас 10 200 километров региональных дорог, в нормативном состоянии 36 % дорог. Нам в некоторые районы даже проехать невозможно, не то что какой-то ямочный ремонт делать, – отметил Заев.

По словам чиновника, в этом и следующем году все силы будут брошены на ремонт «опорных», «хребтовых» трасс.

– Дорога Омск – Тара. У нас отторгован контракт на 1,6 миллиарда рублей на 2020–2021 годы. 56 километров будет отремонтировано за два года. Но в перспективе мы всю эту дорогу должны привести в нормативное состояние. В 2022 году, я думаю, мы эту дорогу также будем ремонтировать. В этом году будут отремонтированы участки с 163 километра по 174 километр, – сказал Заев в эфире «Радио России» в Омске.

Также за три года будет потрачен миллиард рублей на ремонт трассы до Нововаршавки. Затем будут ремонтировать «убитую» дорогу до Больших Уков.

– До Больших Уков планируем ремонт на 2022–2023 годы. Контрактацию сделаем на три года. В этом году сделаем ямочный ремонт. Порядка 10 километров отремонтируем трассы Омск – Муромцево в Горьковском районе. Были нарекания по ремонту прошлого года – в этом году на одном из участков из-за переувлажнения «вспучило» асфальт. Подрядчик «СибРос» уже проинформирован, в рамках гарантии он должен устранить дефект, – рассказал глава Минстроя.

Также в этом году будет ремонтироваться 10-километровый  участок трассы Омск – Одесское. А вот на ремонт трассы Исилькуль – Называевск – Тюкалинск федералы никак не хотят выделять средства. Поэтому, по словам Антона Заева, эту дорогу придется ремонтировать за счет областных средств.