Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

Глава «Омских перевозчиков» намекнул, что налоговые льготы неплохо бы продлить на 2021 год. Он призвал договариваться с чиновниками.

Председатель СРО «Омские перевозчики» Владимир Геворгян рассказал о работе в период пандемии коронавируса, когда, по его мнению, не стоит ни сидеть сложа руки, ни кричать о скорой смерти бизнеса.

– Да, доходы упали почти на 70 %. Несмотря на то что весь бизнес перешел на режим строгой экономии, денежных средств не хватает на самое необходимое для ведения бизнеса (ГСМ, зарплата, налоги), – признал перевозчик.

Также у многих предпринимателей имеются кредиты и обязательства по лизинговым договорам. При этом, по мнению Геворгяна, хороший руководитель должен уметь находить выход из трудного положения.

– Государство предоставило возможность получить денежные средства на выплату заработной платы сотрудникам в размере МРОТ на каждого работника. Этим нужно воспользоваться. Я на своем примере всем партнерам по СРО показал, как можно находить компромисс с лизинговой компанией. Переговоры были непростыми, но из нескольких предложений я выбрал вариант, когда на самый острый период самоизоляции (апрель, май) лизинговая компания снизила ежемесячный платеж в два раза, – рассказал Геворгян.

Также он отметил как положительный фактор предоставление региональных льгот по транспортному налогу и упрощенной системе налогообложения.

– Хорошо бы, конечно, действие этих льготных условий продлить и на 2021 год. Президент провозгласил, и мы очень ждем реализации мер по аннулированию налоговых платежей по 2-му кварталу. От региональных властей ждем снижения (а лучше обнуления) размеров платежей по аренде объектов областной и муниципальной собственности, – намекнул перевозчик.

С своей стороны, он напомнил о социальной ответственности, которая лежит на предпринимателях в сфере пассажироперевозок.

– В любых условиях можно и нужно идти и договариваться с чиновниками и госслужбами. Но именно – ДОГОВАРИВАТЬСЯ, а не ставить ультиматумы. Потому что только вместе преодолеем все трудности, – подчеркнул Владимир Геворгян.

Отметим, в рамках первого пакета антикризисных мер, принятых омским Заксобранием, в Омской области освободили перевозчиков от транспортного налога и предполагают уменьшить ставки по УСН с 6 % и 15 % до 1 % и 5 % соответственно.

Глава «Омских перевозчиков» намекнул, что налоговые льготы неплохо бы продлить на 2021 год. Он призвал договариваться с чиновниками.

Председатель СРО «Омские перевозчики» Владимир Геворгян рассказал о работе в период пандемии коронавируса, когда, по его мнению, не стоит ни сидеть сложа руки, ни кричать о скорой смерти бизнеса.

– Да, доходы упали почти на 70 %. Несмотря на то что весь бизнес перешел на режим строгой экономии, денежных средств не хватает на самое необходимое для ведения бизнеса (ГСМ, зарплата, налоги), – признал перевозчик.

Также у многих предпринимателей имеются кредиты и обязательства по лизинговым договорам. При этом, по мнению Геворгяна, хороший руководитель должен уметь находить выход из трудного положения.

– Государство предоставило возможность получить денежные средства на выплату заработной платы сотрудникам в размере МРОТ на каждого работника. Этим нужно воспользоваться. Я на своем примере всем партнерам по СРО показал, как можно находить компромисс с лизинговой компанией. Переговоры были непростыми, но из нескольких предложений я выбрал вариант, когда на самый острый период самоизоляции (апрель, май) лизинговая компания снизила ежемесячный платеж в два раза, – рассказал Геворгян.

Также он отметил как положительный фактор предоставление региональных льгот по транспортному налогу и упрощенной системе налогообложения.

– Хорошо бы, конечно, действие этих льготных условий продлить и на 2021 год. Президент провозгласил, и мы очень ждем реализации мер по аннулированию налоговых платежей по 2-му кварталу. От региональных властей ждем снижения (а лучше обнуления) размеров платежей по аренде объектов областной и муниципальной собственности, – намекнул перевозчик.

С своей стороны, он напомнил о социальной ответственности, которая лежит на предпринимателях в сфере пассажироперевозок.

– В любых условиях можно и нужно идти и договариваться с чиновниками и госслужбами. Но именно – ДОГОВАРИВАТЬСЯ, а не ставить ультиматумы. Потому что только вместе преодолеем все трудности, – подчеркнул Владимир Геворгян.

Отметим, в рамках первого пакета антикризисных мер, принятых омским Заксобранием, в Омской области освободили перевозчиков от транспортного налога и предполагают уменьшить ставки по УСН с 6 % и 15 % до 1 % и 5 % соответственно.