Маршрут, связывающий «Мегу» и Нефтяники, хронически убыточен и неинтересен перевозчику. На нем осталось всего три автобуса, которые почти не ходят.
В Омске, скорее всего (с огромной долей вероятности), прекратит свое существование 40-й автобусный маршрут.
Как рассказал в эфире ГТРК «Иртыш» заместитель директора департамента транспорта Омска Игорь Кожухов, маршрут №40 убыточен, и перевозчик, скорее всего, откажется от этого маршрута. Напомним, что обслуживает этот маршрут ООО «АвтоСила-55».
Этот маршрут, о котором много лет просили омичи, связывает Нефтяники и «Мегу» через улицу Нефтезаводскую, проспект Мира, проспект Королева, улицы Березовую и Красный Путь, метромост и 70 лет Октября. Это единственный маршрут, связывающий район городка Водников и Сибзавода с Левым берегом через метромост. Но маршрут оказался хронически убыточным. Хотя на нем люди часто ездили в «Мегу».
– Планировалось, что на маршруте будут работать 20 автобусов среднего класса. Изначально на нем работало 12-14 машин. Потом перевозчик приходил в департамент и говорил, что маршрут убыточный. Изменили схему, направили автобусы из Лукьяновки на Нефтезавод, но ситуация не поменялась – перевозчик продолжает нести убытки. Настрой перевозчика – прекратить работу маршрута. Там осталось три автобуса, – сказал Игорь Кожухов.
По словам Кожухова, в департаменте надеются найти на убыточный 40-й маршрут нового перевозчика. Муниципалы пока не могут его обслуживать – не хватает автобусов. Правда, кто из бизнесменов захочет взять себе убыточный 40-й маршрут – большой вопрос.
Отметим, что маршрут №40 работал в Омске в 2009–2010 годы, но потом опять же из-за нерентабельности этот маршрут закрыли. Тогда его обслуживали муниципальные автобусы. Теперь маршрут не выжил даже при том, что стал нерегулируемым. Видимо, больше подобного маршрута в Омске не будет.