Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

Из-за аномально высокой температуры в декабре лед на Иртыше еще слишком тонкий, соответственно, ездить по нему опасно для жизни.

До 30 декабря на территории Омской области запланировано открытие девяти ледовых переправ через реку Иртыш. Они будут функционировать в Черлакском, Большереченском (по одной), Знаменском и Усть-Ишимском (по две) и Тевризском (три) районах.

На сегодняшний день переправы еще не открыты в связи с теплой погодой, установившейся в регионе.

– По мере похолодания и нарастания толщины льда на реке Иртыш ледовые переправы будут освидетельствованы и официально открыты. На сегодняшний день выезд на речной лед не только запрещен, но и очень опасен для жизни, – отметили в МЧС.

Для запуска ледовой переправы сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Омской области проводят ее техническое освидетельствование: замеряют толщину льда, определяют максимально допустимую нагрузку на лед. Также контролируется наличие установленных дорожных и информационных знаков. Все переправы должны быть оборудованы пунктами обогрева и средствами спасения.

Из-за аномально высокой температуры в декабре лед на Иртыше еще слишком тонкий, соответственно, ездить по нему опасно для жизни.

До 30 декабря на территории Омской области запланировано открытие девяти ледовых переправ через реку Иртыш. Они будут функционировать в Черлакском, Большереченском (по одной), Знаменском и Усть-Ишимском (по две) и Тевризском (три) районах.

На сегодняшний день переправы еще не открыты в связи с теплой погодой, установившейся в регионе.

– По мере похолодания и нарастания толщины льда на реке Иртыш ледовые переправы будут освидетельствованы и официально открыты. На сегодняшний день выезд на речной лед не только запрещен, но и очень опасен для жизни, – отметили в МЧС.

Для запуска ледовой переправы сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Омской области проводят ее техническое освидетельствование: замеряют толщину льда, определяют максимально допустимую нагрузку на лед. Также контролируется наличие установленных дорожных и информационных знаков. Все переправы должны быть оборудованы пунктами обогрева и средствами спасения.