Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

В Омске появился «холдинг Вялкова», куда планируется включить все ПАТП. Скоро из 4 транспортных предприятий в городе останется всего одно.

Власти Омска планируют в скором времени объединить все пассажирские автотранспортные предприятия (МП ПП № 8, МП ПП № 7, МП ПП № 4 и ОАО ПАТП № 2) в одно квазипассажирское предприятие. Базой для него станет и уже стало МП ПП № 8.

Об этом депутатам – членам комитета по экономическому развитию и муниципальной собственности сегодня рассказали директор департамента Александр Вялков и вице-мэр Олег Заремба, который формально за транспорт не отвечает, но является идеологом «транспортной реформы».

– Я рассматриваю все свои предприятия как единый холдинг, – сказал депутатам Вялков.

«Своими» чиновник назвал муниципальные МП ПП № 8, МП ПП № 7, МП ПП № 4 и ОАО ПАТП № 2. «Семерку» власти уже присоединяют к «восьмерке», вскоре «четверка» и «двойка» также вольются в «восьмерку». Будет де-юре образовано одно гигантское пассажирское предприятие. Де-факто оно уже существует.

– Это (объединение. – РИА «Омск-информ») – часть стратегии, и началась она год назад. Объединение предприятий уже произошло. Предприятия имели 700 миллионов долга, мы оптимизировали управленческий персонал, сейчас мы получили возможность слияния, – сказал Заремба. – Экономическая модель, которая была запущена, она работает.

Как всегда, много вопросов возникло у депутата Дмитрия Петренко. Он поинтересовался у Александра Вялкова, как можно акционерное общество (ПАТП № 2) присоединить к муниципальному предприятию?

Вялков ответил, что так как основным акционером «двойки» является мэрия города, то проблем быть не должно. Но депутат Петренко их предрек.

– Когда мы обсуждали судьбу Омского книготоргового дома, то говорили, что АО нельзя присоединить к МП, а теперь получается можно? – этот вопрос депутата повис в воздухе.

Олег Заремба лишь пояснил, что пока вопрос присоединения АО ПАТП № 2 к МП ПП № 8 не стоит. «Двойке» и «четверке» еще предстоит рассчитаться с долгами по мировым соглашениям, прежде чем их присоединят к оставшейся в «живых» «восьмерке».

Сергей Энквист

В Омске появился «холдинг Вялкова», куда планируется включить все ПАТП. Скоро из 4 транспортных предприятий в городе останется всего одно.

Власти Омска планируют в скором времени объединить все пассажирские автотранспортные предприятия (МП ПП № 8, МП ПП № 7, МП ПП № 4 и ОАО ПАТП № 2) в одно квазипассажирское предприятие. Базой для него станет и уже стало МП ПП № 8.

Об этом депутатам – членам комитета по экономическому развитию и муниципальной собственности сегодня рассказали директор департамента Александр Вялков и вице-мэр Олег Заремба, который формально за транспорт не отвечает, но является идеологом «транспортной реформы».

– Я рассматриваю все свои предприятия как единый холдинг, – сказал депутатам Вялков.

«Своими» чиновник назвал муниципальные МП ПП № 8, МП ПП № 7, МП ПП № 4 и ОАО ПАТП № 2. «Семерку» власти уже присоединяют к «восьмерке», вскоре «четверка» и «двойка» также вольются в «восьмерку». Будет де-юре образовано одно гигантское пассажирское предприятие. Де-факто оно уже существует.

– Это (объединение. – РИА «Омск-информ») – часть стратегии, и началась она год назад. Объединение предприятий уже произошло. Предприятия имели 700 миллионов долга, мы оптимизировали управленческий персонал, сейчас мы получили возможность слияния, – сказал Заремба. – Экономическая модель, которая была запущена, она работает.

Как всегда, много вопросов возникло у депутата Дмитрия Петренко. Он поинтересовался у Александра Вялкова, как можно акционерное общество (ПАТП № 2) присоединить к муниципальному предприятию?

Вялков ответил, что так как основным акционером «двойки» является мэрия города, то проблем быть не должно. Но депутат Петренко их предрек.

– Когда мы обсуждали судьбу Омского книготоргового дома, то говорили, что АО нельзя присоединить к МП, а теперь получается можно? – этот вопрос депутата повис в воздухе.

Олег Заремба лишь пояснил, что пока вопрос присоединения АО ПАТП № 2 к МП ПП № 8 не стоит. «Двойке» и «четверке» еще предстоит рассчитаться с долгами по мировым соглашениям, прежде чем их присоединят к оставшейся в «живых» «восьмерке».

Сергей Энквист