«АвтоСила-55» выпускала на маршруты в Омске 58 «левых» автобусов

omskinform.ru

Перевозчик выпускал на маршруты дополнительные автобусы без согласования с департаментом транспорта. То же самое делал и ИП Бондаренко.

Контрольно-счетная палата Омска провела несколько проверок, касающихся общественного транспорта. В частности, были проверены частные перевозчики – ООО «АвтоСила-55» и ИП Бондаренко А.С., а также департамент транспорта.

Как говорится в отчете КСП за прошлый год, департамент транспорта особо не проверял документы частных перевозчиков на получение субсидий по межтарифной разнице. Не учитывались доходы и расходы частных перевозчиков, не спрашивали в департаменте и документы об отсутствии у частников просроченной задолженности.

Также было выявлено, что департамент транспорта перечислял перевозчикам субсидии с задержкой от 1 до 14 дней.

Сами частники тоже не безгрешны. Так, «АвтоСила-55» выпускала на маршруты 58 дополнительных автобусов, которые не были указаны в договоре с департаментом транспорта. У ИП Бондаренко таких автобусов было 33. Интересно, что у ИП Бондаренко числились 28 автобусов, которые не выходили на маршруты.

Комментарии

гость гость 28.03.2019 14:50 Ответить Ответить с цитатой Пожаловаться

Интересно, что за пять лет работы этих перевозчиков этого не обнаружил Дептранс! Или.....
Трудно не заметить 91 автобус среднего класса, но, оказывается, можно!
И как-то "вдруг" оказалось, что работа на маршрутах 20, 55 и 89 стала для муниципалов невыгодной, поэтому с них убрали автобусы ПАТП.
И, конечно, абсолютно случайно (ну так совпало) закрыли троллейбусный маршрут № 8, маршрутку 205, муниципальный автобус № 54 и газельный 395-й.
Ну, и совсем уже было не заметно, что нелегальные автобусы оборудованы терминалами и на них выплачивают бюджетные компенсации!
Интересно, что за пять лет сменилось пять директоров Дептранса, а ситуация с нелегалами не менялась. Платили, и до сих пор платят!
Оксана Николаевна, но ведь в Дептрансе коррупции нет?
Интересно, что и сами ПАТП использовали на маршрутах таких же нелегалов, т.а. автобусы, не указанные в договорах. А, значит, ворон ворону ....

Аноним 28.03.2019 14:42 Ответить Ответить с цитатой Пожаловаться

А разве для людей плохо, когда на маршруте больше автобусов? Лучше наказывайте тех, кто наоборот выпускает меньше автобусов и график не соблюдает.

Витя гость 28.03.2019 13:55 Ответить Ответить с цитатой Пожаловаться

Это мошенничество, без которого Дептранс жить не может.

гость гость 29.03.2019 07:50 Ответить Ответить с цитатой Пожаловаться

Г-н Астафьев,транспортные средства бывает ломаются,стоят на обслуживании,происходит замена автобусов отработавших свой ресурс на более новую технику,а вы свалили в одну кучу и мух и котлеты(это говорит о ВАШЕЙ ПРОФПРИГОДНОСТИ),прежде чем ''трепать''языком и вводить общественность в заблуждение,нужно изучать тему досконально.

Показать остальные комментарии

Вход Регистрация

Имя:

гость

Текст:

Введите число с картинки:

Отмена

Добавить комментарий