Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

Городской департамент транспорта отверг все претензии прокуратуры по поводу транспортной реформы. Чиновников происходящее устраивает.

Департамент транспорта омской мэрии прокомментировал представление прокуратуры города по поводу реализации транспортной реформы в городе. Основной посыл чиновников: реформа идет нормально, а почти все претензии уже неактуальны.

Как уже сообщало РИА «Омск-информ», прокуратура установила, что права граждан на оплату проезда в муниципальном транспорте города при отсутствии электронного проездного билета длительного пользования существенно ограничены, а само требование покупки этой карты за 50 и 100 рублей – навязывание дополнительной услуги.

Также прокуратура подтвердила факты отсутствия возможности считывания терминалами электронных транспортных карт федеральных льготников и безлимитных проездных. Надзорный орган указал на невозможность пополнения электронных карт, их отсутствие в киосках и отсутствие надлежащего контроля за соблюдением водителями транспортных средств расписания движения. Кроме того, предприятие «Пассажирсервис» назвали монополистом на рынке реализации электронных проездных, что ограничивает конкуренцию.

– Внедрение чего-то нового вызывает определенные сложности в любой сфере. Система муниципального транспорта столкнулась с ними в начале года, но сегодня практически все технические аспекты перехода на новую систему оплаты проезда урегулированы, – заявили в департаменте транспорта. – Муниципальный пассажирский транспорт укомплектован терминалами, работает система взаимодействия со Сбербанком, дефицита транспортных карт нет. Что касается монополии «Пассажирсервиса», то, поскольку вся его деятельность направлена на развитие именно муниципального пассажирского транспорта, мы противоречий не видим. Частники интегрируются в нашу систему на добровольной основе. В принципе, никто не мешает им создать свою систему или несколько таких систем.

Чиновники добавили, что сейчас готовятся изменения в муниципальное законодательство, которые позволят снять остальные вопросы.

Общий смысл ответа чиновников мэрии: транспортная реформа в Омске идет нормально. Тот факт, что омичи не могут ездить по электронным проездным в большинстве маршруток, на которые приходится 62 % пассажиропотока в городе, дептранс, похоже, не волнует.

1028

Городской департамент транспорта отверг все претензии прокуратуры по поводу транспортной реформы. Чиновников происходящее устраивает.

Департамент транспорта омской мэрии прокомментировал представление прокуратуры города по поводу реализации транспортной реформы в городе. Основной посыл чиновников: реформа идет нормально, а почти все претензии уже неактуальны.

Как уже сообщало РИА «Омск-информ», прокуратура установила, что права граждан на оплату проезда в муниципальном транспорте города при отсутствии электронного проездного билета длительного пользования существенно ограничены, а само требование покупки этой карты за 50 и 100 рублей – навязывание дополнительной услуги.

Также прокуратура подтвердила факты отсутствия возможности считывания терминалами электронных транспортных карт федеральных льготников и безлимитных проездных. Надзорный орган указал на невозможность пополнения электронных карт, их отсутствие в киосках и отсутствие надлежащего контроля за соблюдением водителями транспортных средств расписания движения. Кроме того, предприятие «Пассажирсервис» назвали монополистом на рынке реализации электронных проездных, что ограничивает конкуренцию.

– Внедрение чего-то нового вызывает определенные сложности в любой сфере. Система муниципального транспорта столкнулась с ними в начале года, но сегодня практически все технические аспекты перехода на новую систему оплаты проезда урегулированы, – заявили в департаменте транспорта. – Муниципальный пассажирский транспорт укомплектован терминалами, работает система взаимодействия со Сбербанком, дефицита транспортных карт нет. Что касается монополии «Пассажирсервиса», то, поскольку вся его деятельность направлена на развитие именно муниципального пассажирского транспорта, мы противоречий не видим. Частники интегрируются в нашу систему на добровольной основе. В принципе, никто не мешает им создать свою систему или несколько таких систем.

Чиновники добавили, что сейчас готовятся изменения в муниципальное законодательство, которые позволят снять остальные вопросы.

Общий смысл ответа чиновников мэрии: транспортная реформа в Омске идет нормально. Тот факт, что омичи не могут ездить по электронным проездным в большинстве маршруток, на которые приходится 62 % пассажиропотока в городе, дептранс, похоже, не волнует.

1028