Новый порядок субсидирования может привести к сокращению числа автобусных рейсов в районах области. Этим обеспокоен первый вице-губернатор.

В Омской области изменится порядок субсидирования муниципальных маршрутов. Как сообщил на сегодняшнем заседании правительства министр промышленности, транспорта и инновационных технологий Андрей Посаженников, предполагается субсидировать только 10 рейсов в неделю для муниципальных маршрутов протяженностью в одном направлении в 20 километров (в пределах одного района) и 30 рейсов в неделю для таких же маршрутов протяженностью менее 20 километров в одном направлении.

– Значения нормативной интенсивности установлены исходя из минимальной частоты выполнения рейсов. Количество рейсов, превышающее нормативные значения, в полном объеме должно субсидироваться из местного бюджета. На 2019 год министерству определены 120 миллионов рублей на субсидии, – сообщил Посаженников.

Если говорить проще, то область будет субсидировать ограниченное количество автобусных рейсов. Если их число превышает названный выше норматив, то район должен будет выделять субсидию из местного бюджета. Ну а если в бюджете денег нет (что можно наблюдать очень часто), то число рейсов, скорее всего, сократят. Озабоченность в связи с этой ситуацией сегодня высказал первый вице-губернатор Валерий Бойко.

– Опасений нет, что мы вносим изменения? Если мы тщательно не отработаем с муниципалитетами… Эти формулировки: 10 рейсов, 30 рейсов. Это сумятицу не внесет? Мы не получим от населения негатив? – сказал Бойко.

Посаженников, который ранее был главой Горьковского района, ответил, что нововведения – это выполнение требований федерального законодательства.

– С муниципальными районами мы это отрабатывали, и мы уверены, что не будет коллапса. Эти новые требования – требования 220-го ФЗ, это требования 513-го распоряжения Минтранса.

Бойко потребовал еще раз внимательно со всеми районами отработать вопрос выделения субсидий.