Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

Максимальная ставка базового тарифа выросла с 4118 до 4942 рублей. Это означает, что страховка подорожает. Зато пенсионеры будут платить меньше.

С сегодняшнего дня, 9 января, вступает в силу указание Центробанка России о расширении тарифного коридора ОСАГО на 20 процентов вверх и вниз. Как сообщает ТАСС, диапазон ставок базового тарифа для легковых автомобилей физических лиц отныне составляет 2746–4942 рубля вместо ранее действовавшего коридора 3432–4118 рублей.

Для владельцев мотоциклов и мотороллеров верхняя граница тарифного коридора снизилась на 10,9 процента. Снижается также верхняя граница для легковых автомобилей юрлиц на 5,7 процента – до 2058–2911 рублей. Для таксистов тарифный коридор расширяется в обе стороны и составит от 4110 до 7399 рублей.

При этом система коэффициентов «возраст-стаж» (КВС) теперь будет разделяться на 58 категорий вместо четырех прежних.

Для водителей от 16 до 21 года максимальный коэффициент увеличивается с 1,8 до 1,87. Для них страховка подорожает.

А вот для опытных водителей старшего возраста (от 59 лет) со стажем от шести лет коэффициент будет снижен до 0,93, что равно скидке в семь процентов. То есть пенсионеры и предпенсионеры теперь за ОСАГО будут платить меньше.

Также изменяется система присвоения коэффициента бонус-малус, основанного на страховой истории водителя. Согласно указанию Банка России, этот коэффициент будет присваиваться водителю раз в год – 1 апреля. Если же по состоянию на 1 апреля следующего года у автолюбителя будет уже несколько рассчитанных коэффициентов, то ему присвоят самый низкий из имеющихся. Новая система безопасности также предполагает сохранение всех накопленных скидок.

Следующий этап реформы также может начаться в наступившем году. Как ожидается, тарифный коридор вновь расширят (до 30 процентов осенью 2019 года, а затем – до 40 процентов осенью 2020-го), могут измениться и другие коэффициенты – территории (КТ) и мощности (КМ), вокруг которых развернулась активная дискуссия. Главная идея реформы – сделать страховые тарифы справедливее: аккуратные водители станут платить за страховку меньше, а виновники ДТП – больше.

1119

Максимальная ставка базового тарифа выросла с 4118 до 4942 рублей. Это означает, что страховка подорожает. Зато пенсионеры будут платить меньше.

С сегодняшнего дня, 9 января, вступает в силу указание Центробанка России о расширении тарифного коридора ОСАГО на 20 процентов вверх и вниз. Как сообщает ТАСС, диапазон ставок базового тарифа для легковых автомобилей физических лиц отныне составляет 2746–4942 рубля вместо ранее действовавшего коридора 3432–4118 рублей.

Для владельцев мотоциклов и мотороллеров верхняя граница тарифного коридора снизилась на 10,9 процента. Снижается также верхняя граница для легковых автомобилей юрлиц на 5,7 процента – до 2058–2911 рублей. Для таксистов тарифный коридор расширяется в обе стороны и составит от 4110 до 7399 рублей.

При этом система коэффициентов «возраст-стаж» (КВС) теперь будет разделяться на 58 категорий вместо четырех прежних.

Для водителей от 16 до 21 года максимальный коэффициент увеличивается с 1,8 до 1,87. Для них страховка подорожает.

А вот для опытных водителей старшего возраста (от 59 лет) со стажем от шести лет коэффициент будет снижен до 0,93, что равно скидке в семь процентов. То есть пенсионеры и предпенсионеры теперь за ОСАГО будут платить меньше.

Также изменяется система присвоения коэффициента бонус-малус, основанного на страховой истории водителя. Согласно указанию Банка России, этот коэффициент будет присваиваться водителю раз в год – 1 апреля. Если же по состоянию на 1 апреля следующего года у автолюбителя будет уже несколько рассчитанных коэффициентов, то ему присвоят самый низкий из имеющихся. Новая система безопасности также предполагает сохранение всех накопленных скидок.

Следующий этап реформы также может начаться в наступившем году. Как ожидается, тарифный коридор вновь расширят (до 30 процентов осенью 2019 года, а затем – до 40 процентов осенью 2020-го), могут измениться и другие коэффициенты – территории (КТ) и мощности (КМ), вокруг которых развернулась активная дискуссия. Главная идея реформы – сделать страховые тарифы справедливее: аккуратные водители станут платить за страховку меньше, а виновники ДТП – больше.

1119