Благодаря резкому росту пассажиропотока, на компенсацию расходов ПАТП к 2020 году потребуется не миллиард, как сейчас, а всего лишь 300 миллионов.

Глава департамента транспорта администрации Омска Алексей Мартыненко, выступая сегодня в горсовете, заявил, что через несколько лет в муниципальном транспорте резко возрастет пассажиропоток. Благодаря этому не нужно будет тратить гигантские суммы на компенсацию межтарифной разницы. Именно этого – больших расходов на транспорт – и опасаются депутаты.

– Если ситуацию с маршрутами не менять, то нам нужно будет либо увеличивать стоимость проезда, либо увеличивать межтарифную разницу. Благодаря внедрению новой сети в следующем году на компенсацию межтарифной разницы потребуется 673 миллиона рублей, а пассажиропоток возрастет на 4,2 миллиона пассажиров. В 2019–2020 годах произойдет сокращение расходов на компенсацию межтарифной разницы на 360 миллионов, – сказал Мартыненко.

Глава департамента транспорта уверен, что через 2–3 года пассажиропоток в муниципальном транспорте резко вырастет. Рост наметился с конца 2017 года. Снижение пассажиропотока остановилось впервые за 5 лет.