Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

Омские чиновники рассказали, какие технологии намерены применять при ремонте дорог в Омске. Стало известно, какие дороги войдут в резерв.

Сегодня на пресс-конференции, посвященной ремонту омских дорог, стало известно, каким способом будут ремонтировать омские улицы в 2018 году. Напомним, что на следующий год запланировано обновление 37 участков дорог общей площадью 900 тыс. кв. м. Ранее «Омск-информ» публиковал весь список.

По словам замминистра строительства и жилищно-коммунального комплекса Омской области Дмитрия Христолюбова (на фото – слева), основную их часть определили голосованием в паблике «Безопасные и качественные дороги | Омск» во «ВКонтакте», в котором приняли участие 6000 омичей. Кроме того, горожане предлагали свои варианты: Завертяева, 2-я Производственная и др. Некоторые предложения омичей включили в резерв, при условии что на торгах удастся сэкономить деньги и сделать больше дорог.

Как рассказал начальник отдела дорожно-мостового хозяйства департамента городского хозяйства Асхат Сабитов (на фото – справа), в резерв включили улицу 2-ю Производственную и дорогу на Большие Поля.

– Летом мы проехали все дороги, задефектовали все объекты, определили стоимость и технологии ремонта. На большинстве дорог будет традиционная технология из двух слоев асфальта, на нескольких дорогах с неудовлетворительным состоянием – объездная дорога у «Континента», Окружная дорога и 36-я Северная, Семиреченская – используют технологию ресайклирования, на пяти дорогах – термопрофилирование. Щебеночно-мастичный асфальт («самозалечивающийся» асфальт) появится на путепроводе на Кирова, Комсомольском мосту, улицах Красный Путь (от Интернациональной до Мира) и Карла Маркса (от Лермонтова до Лобкова), – пояснил Асхат Сабитов.

Всего на дороги Омска предусмотрено 960 млн из 2 млрд рублей. В районах Омской области планируют сделать 6 участков дорог: 23 км трассы Омск – Тара, 12,5 км трассы Омск – Муромцево – Седельниково, 12,2 км  трассы Омск – Красноярка, 10,8 км трассы Омск – Русская Поляна, 7,2 км трассы Бакбасар – Азово – Шербакуль – Полтавка и 2,7 км подъезда к селу Чернолучье.

Светлана Дубченко

Омские чиновники рассказали, какие технологии намерены применять при ремонте дорог в Омске. Стало известно, какие дороги войдут в резерв.

Сегодня на пресс-конференции, посвященной ремонту омских дорог, стало известно, каким способом будут ремонтировать омские улицы в 2018 году. Напомним, что на следующий год запланировано обновление 37 участков дорог общей площадью 900 тыс. кв. м. Ранее «Омск-информ» публиковал весь список.

По словам замминистра строительства и жилищно-коммунального комплекса Омской области Дмитрия Христолюбова (на фото – слева), основную их часть определили голосованием в паблике «Безопасные и качественные дороги | Омск» во «ВКонтакте», в котором приняли участие 6000 омичей. Кроме того, горожане предлагали свои варианты: Завертяева, 2-я Производственная и др. Некоторые предложения омичей включили в резерв, при условии что на торгах удастся сэкономить деньги и сделать больше дорог.

Как рассказал начальник отдела дорожно-мостового хозяйства департамента городского хозяйства Асхат Сабитов (на фото – справа), в резерв включили улицу 2-ю Производственную и дорогу на Большие Поля.

– Летом мы проехали все дороги, задефектовали все объекты, определили стоимость и технологии ремонта. На большинстве дорог будет традиционная технология из двух слоев асфальта, на нескольких дорогах с неудовлетворительным состоянием – объездная дорога у «Континента», Окружная дорога и 36-я Северная, Семиреченская – используют технологию ресайклирования, на пяти дорогах – термопрофилирование. Щебеночно-мастичный асфальт («самозалечивающийся» асфальт) появится на путепроводе на Кирова, Комсомольском мосту, улицах Красный Путь (от Интернациональной до Мира) и Карла Маркса (от Лермонтова до Лобкова), – пояснил Асхат Сабитов.

Всего на дороги Омска предусмотрено 960 млн из 2 млрд рублей. В районах Омской области планируют сделать 6 участков дорог: 23 км трассы Омск – Тара, 12,5 км трассы Омск – Муромцево – Седельниково, 12,2 км  трассы Омск – Красноярка, 10,8 км трассы Омск – Русская Поляна, 7,2 км трассы Бакбасар – Азово – Шербакуль – Полтавка и 2,7 км подъезда к селу Чернолучье.

Светлана Дубченко