Фролов выделил 80 миллионов на омские автобусы

omskinform.ru

Деньги, как обычно, пойдут на компенсацию межтарифной разницы перевозчиков. Также 20 миллионов потратят на освещение омских улиц.

В Омске выделили дополнительные деньги на общественный транспорт и наружное освещение. Поправки, внесенные в Омский городской совет врио мэра Сергеем Фроловым, рассмотрят на внеочередном заседании городского парламента.

Фролов предложил потратить 80 млн рублей на поддержку предприятий общественного транспорта. Еще 20 млн рублей составят ассигнования на оплату электроэнергии для работы линий наружного освещения. А 89,4 млн рублей дополнительно выделяется бюджетным образовательным учреждениям на проведение модернизации.

Как сообщили в мэрии, 19 млн рублей направляется на оплату труда работникам бюджетной сферы, в том числе педагогам детских школ искусств. Поправки будут рассмотрены на внеочередном заседании Омского городского совета, которое пройдет 4 октября.

Комментарии

Аноним 02.10.2017 12:18 Ответить Ответить с цитатой Пожаловаться

Ну это только на премию к дню автомобилиста департаментовским и директорам патп с ближайшим окружением!

Pretorian гость 02.10.2017 13:38 Ответить Ответить с цитатой Пожаловаться

922 маршрутка всегда почти забитая до отказа, а 67 троллейбус пустой. Так почему не пустить муниципальный автобус по маршруту 922? Подымать проезд то естественно хотят, так как мало ездят на автобусах и троллейбусах и это становится не рентабельным, но он не будет рентабельным если за билет будет и 100р. и 1000р. Проблема не в сумме, проблема в том, что отдали рентабельные маршруты, и это они знают, просто перед людьми оправдываются, как "зайцы" не заплатившие за проезд.

1752 гость 02.10.2017 09:28 Ответить Ответить с цитатой Пожаловаться

Омич гость 02.10.2017 10:24 Ответить с цитатой Пожаловаться

-7

Вот не надо тратить 80 млн рублей на поддержку предприятий общественного транспорта. На эти деньги нужно купить новые нормальные городские автобусы, не ПАЗики. А так деньги снова растворятся в "дырявых" карманах руководства Департамента транспорта. Без поддержки этой разнице тариф придется сделать экономически обоснованный 29 рублей. А лиазы в омске больше не нужны. Они ходят пустые. Льготники пересели к частникам в газели.Выйди на улицу и посмотри что да как. А то с дивана такой бред пишешь.

Аноним 02.10.2017 10:45 Ответить с цитатой Пожаловаться

-3

Без поддержки этой разнице тариф придется сделать экономически обоснованный 29 рублей. А лиазы в омске больше не нужны. Они ходят пустые. Льготники пересели к частникам в газели.Выйди на улицу и посмотри что да как. А то с дивана такой бред пишешь. Лиазы в Омске ненужны??? Ну ну. "резервный фонд" в стране не резиновый, Московские СМИ уже сейчас говорят о 2019 годе. Промышленность в городе придётся восстанавливать. Время перепродажи барахла из Китая прошло. На заводы будут возить уже Лиазы а не пазики. И хочу заметить общественный транспорт всегда был убыточным (5 копеек).

Показать остальные комментарии

Вход Регистрация

Имя:

гость

Текст:

Введите число с картинки:

Отмена

Добавить комментарий