Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

Новое руководство госкорпорации «Уралвагонзавод» планирует дополнительно загрузить омское предприятие заказами из гражданской сферы.

Сегодня, 5 апреля, губернатор Виктор Назаров провел встречу с новым гендиректором госкорпорации «Уралвагонзавод» Александром Потаповым. Стороны обсуждали перспективы развития производства на АО «Омсктрансмаш», который входит в структуру УВЗ.

Как заявил Потапов, у омского предприятия серьезные перспективы. Главная задача завода – выполнение гособоронзаказа, и работа должна выполняться в установленные сроки. В то же время нужно проводить диверсификацию выпускаемой продукции.

– Планируем создание кластера, который будет сориентирован на гражданскую продукцию. Это, прежде всего, дорожно-строительная техника, сельскохозяйственная техника. Интерес представляет оборудование для нефтяников, коммунального хозяйства. Эти компетенции присутствуют, их надо поддержать, дать определенные заказы. Думаю, завод их выполнит, – заявил Александр Потапов.

«Омсктрансмаш», входящий в состав НПК «Уралвагонзавод», – одно из крупнейших предприятий Сибири. По итогам 2016 года завод получил высокую награду за вклад в укрепление обороноспособности России. Завод, помимо проектирования и изготовления опытных образцов и малых серий военно-инженерной техники различного типа, ремонта и модернизации боевых машин, занимается производством техники гражданского и специального назначения. Высокую оценку специалистов получили техника и оборудование, выпускаемые заводом для нужд освоения Арктики и северных территорий страны. 

Новое руководство госкорпорации «Уралвагонзавод» планирует дополнительно загрузить омское предприятие заказами из гражданской сферы.

Сегодня, 5 апреля, губернатор Виктор Назаров провел встречу с новым гендиректором госкорпорации «Уралвагонзавод» Александром Потаповым. Стороны обсуждали перспективы развития производства на АО «Омсктрансмаш», который входит в структуру УВЗ.

Как заявил Потапов, у омского предприятия серьезные перспективы. Главная задача завода – выполнение гособоронзаказа, и работа должна выполняться в установленные сроки. В то же время нужно проводить диверсификацию выпускаемой продукции.

– Планируем создание кластера, который будет сориентирован на гражданскую продукцию. Это, прежде всего, дорожно-строительная техника, сельскохозяйственная техника. Интерес представляет оборудование для нефтяников, коммунального хозяйства. Эти компетенции присутствуют, их надо поддержать, дать определенные заказы. Думаю, завод их выполнит, – заявил Александр Потапов.

«Омсктрансмаш», входящий в состав НПК «Уралвагонзавод», – одно из крупнейших предприятий Сибири. По итогам 2016 года завод получил высокую награду за вклад в укрепление обороноспособности России. Завод, помимо проектирования и изготовления опытных образцов и малых серий военно-инженерной техники различного типа, ремонта и модернизации боевых машин, занимается производством техники гражданского и специального назначения. Высокую оценку специалистов получили техника и оборудование, выпускаемые заводом для нужд освоения Арктики и северных территорий страны.