Поиск

В Омске уже были ситуации, когда с купюры в 1000 рублей кондукторы давали сдачу копеечными монетами. Они имеют на это право и обязаны дать сдачу.

Омичам нужно по-человечески относиться к кондукторам и с утра по возможности не садиться в общественный транспорт с крупными купюрами. Каждый из пассажиров, кто садился с утра в автобус с купюрой в 500, 1000 или 5 000 рублей, попадал в весьма неприятную ситуацию, когда у кондуктора попросту нет сдачи.

Заместитель директора департамента транспорта Игорь Кожухов пояснил, что кондуктор обязан дать сдачу хоть с 5000 рублей.

– Кондуктор должен дать сдачу. По всем требованиям так. Но пассажирам нужно понять, что с утра у кондуктора просто нет крупной суммы денег. Чисто по-человечески это нужно понять. У них есть размен – 200, 300 рублей, не больше, – пояснил Игорь Кожухов.

Представитель департамента транспорта также рассказал, что в городе были случаи, когда омичи специально с утра рассчитывались тысячной купюрой. Но кондукторы тоже не лыком шиты.

– Некоторые кондукторы специально набирали мешочек монет – 980 рублей. И здесь кондуктор прав – он дал сдачу, и пассажир прав – он же рассчитался за проезд. Да, есть случаи, когда пассажиры ехали бесплатно, если не было сдачи. Но из-за отсутствия сдачи кондуктор не имеет права выгнать пассажира из автобуса, – добавил Игорь Кожухов.

Так что омичам нужно быть сдержанней и все же найти 22 рубля монетами или мелкими купюрами, чтобы с утра не портить себе и кондуктору настроение.

В Омске уже были ситуации, когда с купюры в 1000 рублей кондукторы давали сдачу копеечными монетами. Они имеют на это право и обязаны дать сдачу.

Омичам нужно по-человечески относиться к кондукторам и с утра по возможности не садиться в общественный транспорт с крупными купюрами. Каждый из пассажиров, кто садился с утра в автобус с купюрой в 500, 1000 или 5 000 рублей, попадал в весьма неприятную ситуацию, когда у кондуктора попросту нет сдачи.

Заместитель директора департамента транспорта Игорь Кожухов пояснил, что кондуктор обязан дать сдачу хоть с 5000 рублей.

– Кондуктор должен дать сдачу. По всем требованиям так. Но пассажирам нужно понять, что с утра у кондуктора просто нет крупной суммы денег. Чисто по-человечески это нужно понять. У них есть размен – 200, 300 рублей, не больше, – пояснил Игорь Кожухов.

Представитель департамента транспорта также рассказал, что в городе были случаи, когда омичи специально с утра рассчитывались тысячной купюрой. Но кондукторы тоже не лыком шиты.

– Некоторые кондукторы специально набирали мешочек монет – 980 рублей. И здесь кондуктор прав – он дал сдачу, и пассажир прав – он же рассчитался за проезд. Да, есть случаи, когда пассажиры ехали бесплатно, если не было сдачи. Но из-за отсутствия сдачи кондуктор не имеет права выгнать пассажира из автобуса, – добавил Игорь Кожухов.

Так что омичам нужно быть сдержанней и все же найти 22 рубля монетами или мелкими купюрами, чтобы с утра не портить себе и кондуктору настроение.