Летальный аппарат с высоты 200 метров будет снимать перекресток Б. Хмельницкого – 3-я Транспортная. Его работа вызывает множество вопросов.
Специалисты агентства дорожной информации «Радар» из города Пермь по просьбе омской мэрии разработают предложения по повышению эффективности работы сложного перекрестка на пересечении улиц Б. Хмельницкого и ул. 3-я Транспортная в Октябрьском округе города.
Как пояснили в агентстве «Радар», на первом этапе будет произведен сбор исходной информации о перекрестке на основе видеосъемки транспортных и пешеходных потоков. При этом будут фиксироваться показатели интенсивности движения различными типами маневров транспортных средств с каждой полосы движения.
– Кроме того, будет учитываться структура транспортного потока, следующего через перекресток, в частности количество грузового транспорта, количество легкового транспорта, количество городского пассажирского транспорта общего пользования. Исходная информация будет собираться дважды в день в утренний и вечерний часы пик, – отметили в «Радаре».
На втором этапе проведут видеосъемку перекрестка с высоты 200 метров. Для этого будет использоваться беспилотник с камерой высокой разрешающей способности. Затем специалисты проведут моделирование существующей ситуации движения транспортных и пешеходных потоков. Специальная программа позволяет имитировать движение транспорта и пешеходов.
– Будет спроектировано, протестировано и оценено влияние режима работы светофора на характер транспортного потока, оценена транспортная эффективность предложенных мероприятий, проанализировано влияние управления движением на ситуацию в транспортной сети (регулирование притока транспорта, изменение расстояния между вынужденными остановками транспорта, проверка подъездов, организация одностороннего движения и полос для движения общественного транспорта) и многое другое, – пояснили дорожники.
В результате будут сформированы проектные предложения по изменению существующей организации дорожного движения на перекрестке улиц Б. Хмельницкого и ул. 3-я Транспортная. Их реализуют в виде схемы организации дорожного движения на перекрестке и схемы регулирования дорожного движения. Далее будет построена модель движения транспортных и пешеходных потоков, а также проведен сравнительный анализ существующей ситуации и проектных предложений. В начале октября агентство «Радар» представит департаменту транспорта мэрии проект по организации дорожного движения на перекрестке.
Добавим, что работа пермяков в Омске финансируется из внебюджетного фонда поддержки общественных инициатив. Бюджету города она не будет стоит ничего.