Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

Именно в такую сумму оюходится предприятиям одна поездка омича. С каждого перевезенного пассажира ПАТП получают до 5 рублей убытка.

О крайне бедственном положении омских перевозчиков рассказала на сегодняшнем круглом столе председатель профкома ПАТП № 4 Валентина Чернова. Напомним, что одним из организаторов этого мероприятия стал экс-кандидат в губернаторы и депутат Госдумы Олег Денисенко, который пообещал разобраться в проблемах отрасли.

По словам представителя ПАТП № 4, из-за новой схемы начисления субсидий за перевозку пассажиров предприятие получило 6 млн рублей убытков. Кроме того, по словам Валентины Черновой, Региональная энергетическая комиссия постоянно занижает тариф на провоз пассажиров, из-за чего предприятие несет колоссальные убытки.

– РЭК занижает нам тариф. На этот год утвердили 20,88 рубля на одного пассажира, что всего на 10 копеек больше, чем в прошлом году. А за год сами знаете, как все подорожало, – обратилась председатель профкома к участникам круглого стола. – У нас себестоимость одной поездки составляет 25,64 рубля.

Из-за разницы между себестоимостью и утвержденным тарифом (18 рублей) экономическое положение ПАТП № 4, как и других, оценивается как близкое к краховому.

– Мы с января 2012 года не поднимаем зарплату работникам. Кроме того, из-за летней трагедии зарплата водителей сократилась на 4,5 тысячи рублей, кондукторов – на 1,5 тысячи, – добавила председатель профкома ПАТП № 4.

Напомним, что автобус именно этого автопредприятия стал участником страшного ДТП на Сыропятском тракте в июне текущего года, в результате которого погибли 16 человек. После этого на всех пассажирских предприятиях отменили переработки водителей, из-за чего у них и сократилась и без того низкая зарплата.

Любопытно, что пришедший на круглый стол главный омский «перевозчик» – глава департамента транспорта Виталий Маслик – вообще никак не прокомментировал ситуацию. Поэтому представителям пассажирских предприятий стоит надеяться лишь на то, в декабре РЭК прислушается к их доводам и утвердит 25-рублевый тариф. Иначе транспорт встанет.

Сергей Энквист

Именно в такую сумму оюходится предприятиям одна поездка омича. С каждого перевезенного пассажира ПАТП получают до 5 рублей убытка.

О крайне бедственном положении омских перевозчиков рассказала на сегодняшнем круглом столе председатель профкома ПАТП № 4 Валентина Чернова. Напомним, что одним из организаторов этого мероприятия стал экс-кандидат в губернаторы и депутат Госдумы Олег Денисенко, который пообещал разобраться в проблемах отрасли.

По словам представителя ПАТП № 4, из-за новой схемы начисления субсидий за перевозку пассажиров предприятие получило 6 млн рублей убытков. Кроме того, по словам Валентины Черновой, Региональная энергетическая комиссия постоянно занижает тариф на провоз пассажиров, из-за чего предприятие несет колоссальные убытки.

– РЭК занижает нам тариф. На этот год утвердили 20,88 рубля на одного пассажира, что всего на 10 копеек больше, чем в прошлом году. А за год сами знаете, как все подорожало, – обратилась председатель профкома к участникам круглого стола. – У нас себестоимость одной поездки составляет 25,64 рубля.

Из-за разницы между себестоимостью и утвержденным тарифом (18 рублей) экономическое положение ПАТП № 4, как и других, оценивается как близкое к краховому.

– Мы с января 2012 года не поднимаем зарплату работникам. Кроме того, из-за летней трагедии зарплата водителей сократилась на 4,5 тысячи рублей, кондукторов – на 1,5 тысячи, – добавила председатель профкома ПАТП № 4.

Напомним, что автобус именно этого автопредприятия стал участником страшного ДТП на Сыропятском тракте в июне текущего года, в результате которого погибли 16 человек. После этого на всех пассажирских предприятиях отменили переработки водителей, из-за чего у них и сократилась и без того низкая зарплата.

Любопытно, что пришедший на круглый стол главный омский «перевозчик» – глава департамента транспорта Виталий Маслик – вообще никак не прокомментировал ситуацию. Поэтому представителям пассажирских предприятий стоит надеяться лишь на то, в декабре РЭК прислушается к их доводам и утвердит 25-рублевый тариф. Иначе транспорт встанет.

Сергей Энквист