Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

Порядка 11% автобусов не имеют 5-6 нормативных отопителей. А для покупки необходимых автономных котлов подогрева требуется 3,5 млн рублей.

Омский муниципальный транспорт готов к зимнему периоду на 85%. Все работы планируется завершить к 1 ноября 2015 года. Об этом на сегодняшнем аппаратном совещании в мэрии сообщил директор департамента транспорта администрации Омска Виталий Маслик.

По словам чиновника, самый главный вопрос – это система отопления. В 11% автобусов не хватает отопителей (4 вместо нормативных  5-6), троллейбусы и трамваи обеспечены ими в полном объеме. Однако, по мнению главы дептранса, это не повлияет на температуру в салонах автобусов, которая согласно ГОСТам должна быть не ниже 0°С в зоне ног и 10°С в зоне головы.

– Достаточно сложное положение с установкой автономных котлов подогрева – укомплектованность составляет 87%. Это обусловлено высокой стоимостью автономных котлов – 50 тысяч рублей.  В результате приобретение необходимого их количества составляет 3,5 млн рублей, – уточнил Маслик.  – Несмотря на это в предприятиях налажена система восстановления котлов отопления. Кроме того, для автобусов заказано порядка 60 теплообменников каждый стоимостью  30 ты. рублей.

Зимой на дороги города буду выходить 602 единицы подвижного состава: 434 автобуса, 108 троллейбусов и 60 трамваев на 77 маршрутах. Износ транспортных средств составляет 94%.

– С 1 января 2016 года начинает работать федеральный закон № 220, который вносит существенные изменения в работу транспорта. Окончательно он начинает действовать с 1 июля. Мы к этому готовимся и полагаем, что на будущий год у нас появятся возможности зарабатывать средства для приобретения подвижного состава. Если мы в непростые времена приобрели 50 автобусов и 10 троллейбусов, то в 2016 году эта величина должна быть не меньше, – заявил мэр Омска Вячеслав Двораковский.

Отметим, что одной из самых больших проблем остается нехватка водителей. По словам главы дептранспорта, эта проблема решается: сейчас 25 человек проходят обучение на водителя троллейбуса и 10 человек – на водителя автобуса. Кроме того, градоначальник поручил особое внимание уделить вакцинации водителей и кондукторов против гриппа, а также проработать вопрос освещения улиц.

Порядка 11% автобусов не имеют 5-6 нормативных отопителей. А для покупки необходимых автономных котлов подогрева требуется 3,5 млн рублей.

Омский муниципальный транспорт готов к зимнему периоду на 85%. Все работы планируется завершить к 1 ноября 2015 года. Об этом на сегодняшнем аппаратном совещании в мэрии сообщил директор департамента транспорта администрации Омска Виталий Маслик.

По словам чиновника, самый главный вопрос – это система отопления. В 11% автобусов не хватает отопителей (4 вместо нормативных  5-6), троллейбусы и трамваи обеспечены ими в полном объеме. Однако, по мнению главы дептранса, это не повлияет на температуру в салонах автобусов, которая согласно ГОСТам должна быть не ниже 0°С в зоне ног и 10°С в зоне головы.

– Достаточно сложное положение с установкой автономных котлов подогрева – укомплектованность составляет 87%. Это обусловлено высокой стоимостью автономных котлов – 50 тысяч рублей.  В результате приобретение необходимого их количества составляет 3,5 млн рублей, – уточнил Маслик.  – Несмотря на это в предприятиях налажена система восстановления котлов отопления. Кроме того, для автобусов заказано порядка 60 теплообменников каждый стоимостью  30 ты. рублей.

Зимой на дороги города буду выходить 602 единицы подвижного состава: 434 автобуса, 108 троллейбусов и 60 трамваев на 77 маршрутах. Износ транспортных средств составляет 94%.

– С 1 января 2016 года начинает работать федеральный закон № 220, который вносит существенные изменения в работу транспорта. Окончательно он начинает действовать с 1 июля. Мы к этому готовимся и полагаем, что на будущий год у нас появятся возможности зарабатывать средства для приобретения подвижного состава. Если мы в непростые времена приобрели 50 автобусов и 10 троллейбусов, то в 2016 году эта величина должна быть не меньше, – заявил мэр Омска Вячеслав Двораковский.

Отметим, что одной из самых больших проблем остается нехватка водителей. По словам главы дептранспорта, эта проблема решается: сейчас 25 человек проходят обучение на водителя троллейбуса и 10 человек – на водителя автобуса. Кроме того, градоначальник поручил особое внимание уделить вакцинации водителей и кондукторов против гриппа, а также проработать вопрос освещения улиц.