Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

Министерство развития транспортного комплекса Омской области реализует пилотный проект: автостанция райцентра Одесское сдана в аренду частному инвестору. В Минтрансе отмечают, что приносившая миллион рублей убытка в год автостанция становится рентабельной.

Министерство развития транспортного комплекса давно работает над тем, как сделать убыточные автостанции прибыльными. Сегодня на содержание вокзалов и станций требуется 125 млн руб. в год, а зарабатывают они 95 млн руб. Чтобы покрыть убыток в 30 млн бюджетных рублей, было решило сдавать автостанции в аренду. Первым инвестором стал перевозчик – акционерное общество «Одесское автотранспортное предприятие», которым руководит Андрей Руденко.

«Ежедневно на автостанцию и с автостанции приезжает и уезжает около 700 человек. На сегодняшний день мы вложили 1 млн 800 руб. в ремонт, в благоустройство. Делаем для людей. Если мы вкладываем свои деньги, значит, нам это выгодно», – рассказал Андрей Руденко.

Свои выгоды получили и пассажиры: при тех же ценах на билеты комфорт повысился в несколько раз. Региональный Минтранс рассматривает автостанцию в Одесском как пилотный проект.

По словам главного инженера Одесского автотранспортного предприятия Владимира Минца, за три месяца аренды сделано немало. Предприятие провело на автостанции косметический ремонт зала ожидания и помещения кассы. По периметру территории автостанции установлено 8 камер видеонаблюдения.

В планах – построить помещение для единой диспетчерской службы, кассы для бронирования железнодорожных и авиабилетов, а также теплый туалет. Фундамент уже заложен.

С 1 августа инвестор запускает новый проект – в Одесском появятся проездные билеты. Для таких пассажиров поездка будет обходиться на 15 процентов дешевле. Как рассказал начальник отдела программ развития и государственной поддержки транспорта регионального Минтранса Роман Минуллин, это проект государственно-частного партнерства. Губернатором поставлена задача о выводе автовокзалов на безубыточный уровень работы.

«Этим пилотным проектом мы хотим показать остальным: автовокзал или автостанция – это выгодно, это может приносить прибыль. Это очень интересный бизнес, и мы приглашаем предпринимателей в нем участвовать. Но сюда надо приходить с большими планами и с хорошими намерениями, как это делает Андрей Руденко», – отметил Роман Минуллин.

Министерство развития транспортного комплекса Омской области реализует пилотный проект: автостанция райцентра Одесское сдана в аренду частному инвестору. В Минтрансе отмечают, что приносившая миллион рублей убытка в год автостанция становится рентабельной.

Министерство развития транспортного комплекса давно работает над тем, как сделать убыточные автостанции прибыльными. Сегодня на содержание вокзалов и станций требуется 125 млн руб. в год, а зарабатывают они 95 млн руб. Чтобы покрыть убыток в 30 млн бюджетных рублей, было решило сдавать автостанции в аренду. Первым инвестором стал перевозчик – акционерное общество «Одесское автотранспортное предприятие», которым руководит Андрей Руденко.

«Ежедневно на автостанцию и с автостанции приезжает и уезжает около 700 человек. На сегодняшний день мы вложили 1 млн 800 руб. в ремонт, в благоустройство. Делаем для людей. Если мы вкладываем свои деньги, значит, нам это выгодно», – рассказал Андрей Руденко.

Свои выгоды получили и пассажиры: при тех же ценах на билеты комфорт повысился в несколько раз. Региональный Минтранс рассматривает автостанцию в Одесском как пилотный проект.

По словам главного инженера Одесского автотранспортного предприятия Владимира Минца, за три месяца аренды сделано немало. Предприятие провело на автостанции косметический ремонт зала ожидания и помещения кассы. По периметру территории автостанции установлено 8 камер видеонаблюдения.

В планах – построить помещение для единой диспетчерской службы, кассы для бронирования железнодорожных и авиабилетов, а также теплый туалет. Фундамент уже заложен.

С 1 августа инвестор запускает новый проект – в Одесском появятся проездные билеты. Для таких пассажиров поездка будет обходиться на 15 процентов дешевле. Как рассказал начальник отдела программ развития и государственной поддержки транспорта регионального Минтранса Роман Минуллин, это проект государственно-частного партнерства. Губернатором поставлена задача о выводе автовокзалов на безубыточный уровень работы.

«Этим пилотным проектом мы хотим показать остальным: автовокзал или автостанция – это выгодно, это может приносить прибыль. Это очень интересный бизнес, и мы приглашаем предпринимателей в нем участвовать. Но сюда надо приходить с большими планами и с хорошими намерениями, как это делает Андрей Руденко», – отметил Роман Минуллин.