Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

Руководство железной дороги планирует в ближайшие годы все-таки запустить в Омске скоростные поезда. Они свяжут Омск с соседним Новосибирском.

Руководство Западно-Сибирской железной дороги по Омскому региону в преддверии Дня железнодорожника провело встречу с омскими журналистами. На пресс-конференции в том числе говорили и о скоростных поездах, которые могли бы связать Омск с соседним Новосибирском.

– Конечно, пассажиропоток в Западной Сибири не может сравниться с тем количеством людей, которых «РЖД» перевозит на Октябрьской железной дороге или в Московском регионе, но скоростные поезда обязательно должны в скором будущем появиться и у нас, – отметил заместитель начальника Западно-Сибирской железной дороги по Омскому региону Анатолий Регер. – Нужно понимать, что это вопрос не одного дня: на данный момент мы занимаемся проработкой имеющихся предпроектных предложений. В планах запустить такие поезда до 2020 года.

Обновление подвижного состава между тем продолжается: в омские эксплуатационные депо поступают новые электровозы уральского производства «Синара». По словам Регера, представители уральской компании, ознакомившись с инфраструктурой омского отделения, отдали приоритет в поставке первых обновленных локомотивов именно Омску.

На встрече затронули и еще один немаловажный вопрос – проблему обеспечения безопасности пассажиров на железнодорожном транспорте и предотвращения терактов. Анатолий Регер подчеркнул, что проблему нужно решать комплексно, однако обеспечить полную безопасность на дороге трудно:

– Никак мы не сможем обезопасить себя полностью. Безусловно, есть целая система контроля, с помощью которой мы проверяем всех посторонних людей, находящихся на объектах железнодорожного транспорта. Да, на вокзале в Омске мы установили «рамки», но их невозможно поставить на маленьких станциях и на каждом участке пути.

В конце пресс-конференции руководство Омского отделения особо отметило, что практически по всем показателям Западно-Сибирская железная дорога выгодно отличается от других региональных отделений. Причем об этом говорят сами пассажиры, пользующиеся железнодорожным транспортом.

Илья Шарапов

Руководство железной дороги планирует в ближайшие годы все-таки запустить в Омске скоростные поезда. Они свяжут Омск с соседним Новосибирском.

Руководство Западно-Сибирской железной дороги по Омскому региону в преддверии Дня железнодорожника провело встречу с омскими журналистами. На пресс-конференции в том числе говорили и о скоростных поездах, которые могли бы связать Омск с соседним Новосибирском.

– Конечно, пассажиропоток в Западной Сибири не может сравниться с тем количеством людей, которых «РЖД» перевозит на Октябрьской железной дороге или в Московском регионе, но скоростные поезда обязательно должны в скором будущем появиться и у нас, – отметил заместитель начальника Западно-Сибирской железной дороги по Омскому региону Анатолий Регер. – Нужно понимать, что это вопрос не одного дня: на данный момент мы занимаемся проработкой имеющихся предпроектных предложений. В планах запустить такие поезда до 2020 года.

Обновление подвижного состава между тем продолжается: в омские эксплуатационные депо поступают новые электровозы уральского производства «Синара». По словам Регера, представители уральской компании, ознакомившись с инфраструктурой омского отделения, отдали приоритет в поставке первых обновленных локомотивов именно Омску.

На встрече затронули и еще один немаловажный вопрос – проблему обеспечения безопасности пассажиров на железнодорожном транспорте и предотвращения терактов. Анатолий Регер подчеркнул, что проблему нужно решать комплексно, однако обеспечить полную безопасность на дороге трудно:

– Никак мы не сможем обезопасить себя полностью. Безусловно, есть целая система контроля, с помощью которой мы проверяем всех посторонних людей, находящихся на объектах железнодорожного транспорта. Да, на вокзале в Омске мы установили «рамки», но их невозможно поставить на маленьких станциях и на каждом участке пути.

В конце пресс-конференции руководство Омского отделения особо отметило, что практически по всем показателям Западно-Сибирская железная дорога выгодно отличается от других региональных отделений. Причем об этом говорят сами пассажиры, пользующиеся железнодорожным транспортом.

Илья Шарапов