Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

По мнению эксперта, авиакомпании будут вынуждены увеличить цены на билеты, пропорционально по всей линейке тарифов

Федеральная антимонопольная служба запретила перевозчикам продавать невозвратные тарифы

«В Самару - за 250 рублей!» или «В Сочи - от 499 рублей» - такие спецпредложения от авиакомпаний скоро уйдут в прошлое. Дело в том, что главное условие такого рода рекламных акций - «билеты возврату не подлежат».

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) посчитала эту формулировку незаконной.

- Железнодорожные билеты можно сдавать, билеты в театр можно, а авиационные нельзя. Почему нельзя? - в июне прошлого года возмущался глава ФАС Игорь Артемьев.

Порывшись в законах, чиновники нашли лазейку. По их словам, действия многих авиакомпаний не соответствуют Воздушному кодексу. В нем говорится, что пассажиры могут вернуть себе все деньги за билет, если отказываются от него за 24 часа до полета.

Если позже - то им должны вернуть не менее 75% от суммы. Но надо ли из-за этого запрещать перевозчикам продавать билеты по бросовым ценам? Не ударит ли это по карману простого путешественника?- Все авиакомпании в мире так поступают, есть годами сложившаяся практика, - говорит Олег Пантелеев, глава аналитического отдела агентства «АвиаПорт».

- Это взаимовыгодный процесс: клиент экономит, покупая очень дешевый билет, а перевозчик получает гарантию того, что этот полет будет оплачен. Покупатель всегда может приобрести большую свободу действий (обмен, возврат билета), если приобретет более дорогой тариф.

Сейчас же получается так, что чиновники сделали этот выбор за нас. По мнению эксперта, скорее всего, авиакомпании будут вынуждены увеличить цены на билеты, пропорционально по всей линейке тарифов. Предписание ФАС начинает действовать с 1 мая. Кстати, для сведения Артемьева, билеты в театр тоже возврату не подлежат. Может, антимонопольщики теперь займутся и театральными кассами?!

По мнению эксперта, авиакомпании будут вынуждены увеличить цены на билеты, пропорционально по всей линейке тарифов

Федеральная антимонопольная служба запретила перевозчикам продавать невозвратные тарифы

«В Самару - за 250 рублей!» или «В Сочи - от 499 рублей» - такие спецпредложения от авиакомпаний скоро уйдут в прошлое. Дело в том, что главное условие такого рода рекламных акций - «билеты возврату не подлежат».

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) посчитала эту формулировку незаконной.

- Железнодорожные билеты можно сдавать, билеты в театр можно, а авиационные нельзя. Почему нельзя? - в июне прошлого года возмущался глава ФАС Игорь Артемьев.

Порывшись в законах, чиновники нашли лазейку. По их словам, действия многих авиакомпаний не соответствуют Воздушному кодексу. В нем говорится, что пассажиры могут вернуть себе все деньги за билет, если отказываются от него за 24 часа до полета.

Если позже - то им должны вернуть не менее 75% от суммы. Но надо ли из-за этого запрещать перевозчикам продавать билеты по бросовым ценам? Не ударит ли это по карману простого путешественника?- Все авиакомпании в мире так поступают, есть годами сложившаяся практика, - говорит Олег Пантелеев, глава аналитического отдела агентства «АвиаПорт».

- Это взаимовыгодный процесс: клиент экономит, покупая очень дешевый билет, а перевозчик получает гарантию того, что этот полет будет оплачен. Покупатель всегда может приобрести большую свободу действий (обмен, возврат билета), если приобретет более дорогой тариф.

Сейчас же получается так, что чиновники сделали этот выбор за нас. По мнению эксперта, скорее всего, авиакомпании будут вынуждены увеличить цены на билеты, пропорционально по всей линейке тарифов. Предписание ФАС начинает действовать с 1 мая. Кстати, для сведения Артемьева, билеты в театр тоже возврату не подлежат. Может, антимонопольщики теперь займутся и театральными кассами?!