Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

C 29 по 30 ноября на дорогах города и области дежурной частью ГИБДД зарегистрировано 16 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 1 человек погиб, 19 человек получили травмы различной степени тяжести. Из них 10 ДТП – наезд на пешехода, 2 ДТП – опрокидывание транспортного средства, 3 ДТП – столкновение 2-х автомобилей, 1 ДТП – съезд транспортного средства в кювет.

Автомобиль ВАЗ-21150 следовал 30 ноября по автодороге Челябинск-Омск в направлении поселка Лузино. В районе поворота к Омскому психоневрологическому интернату в 17-40 водитель этого транспортного средства наехал на 25-летнего пешехода-мужчину. В результате ДТП мужчина от полученных травм скончался на месте происшествия.

30 ноября в 15-40 33-летний водитель  автомобиля ВАЗ-21093 на 33 км автодороги Сыропятское-Калачинск, не справившись с управлением, выехал на обочину, в результате чего и произошло опрокидывание автомобиля в кювет. В результате ДТП 60-летний пассажир и 31-летняя пассажирка получили травмы различной степени тяжести и были госпитализированы в Кормиловскую ЦРБ.

Сегодня не работает светофор на пересечении улиц Лукашевича и Прибрежная, находятся в режиме желтого мигания светофорные объекты на участках: Волгоградская-Кондратюка, пр. К. Маркса-Чкалова.

Пресс-служба УГИБДД информирует водителей об опасности движения ночью:

Некоторые водители считают, что ночью легче работать, так как интенсивность движения очень маленькая и можно ехать быстро и спокойно. На первый взгляд, это рассуждение кажется правильным, но оно не подтверждается статистикой. В темное время суток происходит в среднем 50% от общего числа ДТП, хотя интенсивность движения в 10 раз меньше, чем днем. Эти факты свидетельствуют о том, что управление автомобилем в темное время суток достаточно сложно с точки зрения работоспособности водителя и выбора безопасности режима движения.

C 29 по 30 ноября на дорогах города и области дежурной частью ГИБДД зарегистрировано 16 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 1 человек погиб, 19 человек получили травмы различной степени тяжести. Из них 10 ДТП – наезд на пешехода, 2 ДТП – опрокидывание транспортного средства, 3 ДТП – столкновение 2-х автомобилей, 1 ДТП – съезд транспортного средства в кювет.

Автомобиль ВАЗ-21150 следовал 30 ноября по автодороге Челябинск-Омск в направлении поселка Лузино. В районе поворота к Омскому психоневрологическому интернату в 17-40 водитель этого транспортного средства наехал на 25-летнего пешехода-мужчину. В результате ДТП мужчина от полученных травм скончался на месте происшествия.

30 ноября в 15-40 33-летний водитель  автомобиля ВАЗ-21093 на 33 км автодороги Сыропятское-Калачинск, не справившись с управлением, выехал на обочину, в результате чего и произошло опрокидывание автомобиля в кювет. В результате ДТП 60-летний пассажир и 31-летняя пассажирка получили травмы различной степени тяжести и были госпитализированы в Кормиловскую ЦРБ.

Сегодня не работает светофор на пересечении улиц Лукашевича и Прибрежная, находятся в режиме желтого мигания светофорные объекты на участках: Волгоградская-Кондратюка, пр. К. Маркса-Чкалова.

Пресс-служба УГИБДД информирует водителей об опасности движения ночью:

Некоторые водители считают, что ночью легче работать, так как интенсивность движения очень маленькая и можно ехать быстро и спокойно. На первый взгляд, это рассуждение кажется правильным, но оно не подтверждается статистикой. В темное время суток происходит в среднем 50% от общего числа ДТП, хотя интенсивность движения в 10 раз меньше, чем днем. Эти факты свидетельствуют о том, что управление автомобилем в темное время суток достаточно сложно с точки зрения работоспособности водителя и выбора безопасности режима движения.