Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

Во избежание обрушения власти запретили перемещение по мосту автобусов и грузовых автомобилей. Жителям приходится идти через мост пешком.

В Калачинске местные власти ввели частичный запрет на движение по мосту через реку Омь. Причиной стало неудовлетворительное состояние одной из опор моста. Теперь местным жителям приходится ходить пешком с одного берега на другой.

Дефекты опоры моста выявились летом текущего года. Поскольку капитальный ремонт в этом году провести уже не получится (в бюджет соответствующие затраты не вносились), чиновники решили закрыть мост для движения пассажирских автобусов и большегрузных автомобилей, сообщает «Калачинск-Инфо». Для этого на обеих сторонах моста установлены габариты высотой 2,7 метра. Фуры теперь едут в Калачинск через соседнюю деревню, а вот жителям приходится совершать прогулки через мост.

На деле это выглядит так: калачинцы доезжают до моста на автобусе, выходят, пересекают мост и садятся на другой автобус, ждущий их на противоположной стороне реки. Многих такие «прогулки» не устраивают, и они готовы делать крюк, чтобы попасть в город в объезд. Особенно острым этот вопрос будет зимой. Властям придется поломать голову, чтобы найти взвешенное решение. 

Во избежание обрушения власти запретили перемещение по мосту автобусов и грузовых автомобилей. Жителям приходится идти через мост пешком.

В Калачинске местные власти ввели частичный запрет на движение по мосту через реку Омь. Причиной стало неудовлетворительное состояние одной из опор моста. Теперь местным жителям приходится ходить пешком с одного берега на другой.

Дефекты опоры моста выявились летом текущего года. Поскольку капитальный ремонт в этом году провести уже не получится (в бюджет соответствующие затраты не вносились), чиновники решили закрыть мост для движения пассажирских автобусов и большегрузных автомобилей, сообщает «Калачинск-Инфо». Для этого на обеих сторонах моста установлены габариты высотой 2,7 метра. Фуры теперь едут в Калачинск через соседнюю деревню, а вот жителям приходится совершать прогулки через мост.

На деле это выглядит так: калачинцы доезжают до моста на автобусе, выходят, пересекают мост и садятся на другой автобус, ждущий их на противоположной стороне реки. Многих такие «прогулки» не устраивают, и они готовы делать крюк, чтобы попасть в город в объезд. Особенно острым этот вопрос будет зимой. Властям придется поломать голову, чтобы найти взвешенное решение.