На принятие решения об установке светофорных объектов влияет количество ДТП и число пострадавших. Деньги есть всего на 5 светофоров.
Сегодня, 17 января, в городском пресс-клубе прошло открытое обсуждение приоритетности строительства светофорных объектов в Омске. В мероприятии могли принять участие все желающие – достаточно было заранее подать заявку.
Как сообщил замдиректора департамента транспорта омской мэрии Вадим Кормилец, список светофоров на 2017 год был определен еще в январе 2016-го, весной состоятся конкурсы на их проектирование, а летом объекты (всего их пять) будут установлены. Сегодня же обсуждался перечень светофоров на 2018 год, решение по нему чиновники озвучат завтра, 18 января. В этот список войдут пять объектов.
Представители мэрии и городского управления ГИБДД признались, что из-за отсутствия необходимого количества средств светофоры в Омске ставят лишь на самых аварийных участках. Там, где больше совершается ДТП и есть значительное количество пострадавших людей, светофоры появятся в первую очередь. В список-2018, к примеру, вошла остановка «Звездная» на улице Дианова (32 аварии за последние четыре года и 7 пострадавших).
Помимо этого, чиновники предлагают включить в список остановку «Рождественского» у ж/д вокзала (64 ДТП, 1 погибший, 14 пострадавших), пешеходный переход у дома № 16 на улице 70 лет Октября (недавно там появилась остановка «По требованию» – 75 ДТП, 7 пострадавших), переход на улице Волгоградская у дороги, ведущей к улице 1-я Солнечная (52 аварии, 5 пострадавших) и печально известный переход у дома № 10 по улице Светловская, где в октябре водитель иномарки сбил мать с тремя детьми. За последние четыре года там произошло 34 аварии, в них погиб 1 человек, еще четверо были травмированы.
В первоочередной список объектов для установки светофоров вошли еще 7 участков дорожной сети Омска, где предполагается строительство светофоров. В авариях, которые там произошли, за четыре года в общей сложности пострадало 20 человек.
Между тем в Топ-12 отсутствует остановка «Поворотная» на улице 70 лет Октября, о которой РИА «Омск-информ» сообщало в июле прошлого года. Интенсивность движения там составляет 2100 автомобилей в час, в пиковое время дорогу переходят 400–600 человек. Количество дорожно-транспортных происшествий на «Поворотной» сравнительно невелико (15), но все они с пострадавшими – 10 человек за четыре года. В основном это сбитые на «зебре» люди. Густо населенный 10-й микрорайон, где через дорогу строятся два 16-этажных дома, не получит светофор ни в 2017-м, ни в 2018 годах.
Остановка «Поворотная» на Левом берегу остро нуждается в светофоре
Зато власти намерены поставить его в районе остановки «Немецкий поселок» на улице 22 Декабря, где ходят всего два автобуса. Ни одного пострадавшего за четыре года здесь нет, но аварий произошло 44. То же самое в городке Нефтяников, на пересечении улиц Заводская и 1-я Заводская: 0 пострадавших на 29 аварий. И светофор в планах чиновников.
Нищенский бюджет Омска позволяет ставить лишь 5 светофорных объектов в год, хотя по ГОСТу они должны быть установлены на десятках объектов дорожной сети города. И пока президент Владимир Путин заявляет о повышении безопасности граждан, в Омске светофоры ставят лишь там, где много аварий и пострадавших.